ABD-Çin ticaret savaşı canını sıkıyor. Şangay ve Pekin'de Amerikan Ticaret Odası (AmCham) tarafından yapılan yeni bir araştırmaya göre, birkaç otomobil şirketi, özellikle otomobil sektöründeki işletmeler, ABD ve Çin'den yeni tarifelerle vurulduğunu algıladılar. merkezli Amerikan Ticaret Odası. (Ayrıca bkz . ABD-Çin Ticaret Savaşı Ayı Piyasasına Neden Olabilir? )
En Kötü Vuruşlara Sahip Oto Sektörü
Temmuz ayında Çin, ABD araçlarına uygulanan ithalat vergisini yüzde 40'a çıkardı. Gelişme, iki ülkenin diğerinden yaklaşık 50 milyar dolarlık ticari mallar için tarifeler uygulamasının bir sonucuydu. ABD ve Çin'in 50 milyar dolarlık mal üzerindeki ilk tarifeleri, ankette elde edilen yanıtlara göre otomobil endüstrisini etkiledi.
“İlk 50 milyar dolarlık tarifelerden en çok etkilenen endüstriler” kategorisinde otomobil, her iki listede de üçüncü sırada yer alıyor ve katılımcıların 80.5'i endüstrinin ABD tarafından uygulanan tarifelerle vurulduğunu iddia ederken, yüzde 75'i endüstrinin Çin tarafından uygulanan tarifelerle vuruldu.
ABD tarafından uygulanan tarife listesinde ilk iki sırada makine (yüzde 82, 6) ve elektronik (yüzde 81, 3) yer alırken, Çin tarafından uygulanan tarife listesindeki karşılık gelen pozisyonlar tarımsal ticareti (yüzde 88, 9) ve kimyasalları (yüzde 80, 8) içeriyor. Anket raporuna göre, otomobil sektörü her iki listede de aynı yüksek rütbeli üçüncü sırada yer alan tek sektördür.
Sektörler arasındaki iş operasyonları üzerindeki etki açısından, otomobil sektörü yine ilk beşte belirgin bir şekilde yer almaktadır. Anket katılımcılarının yüzde 60'ından fazlası, tarifelerin kârın azalmasına ve üretim maliyetinin artmasına neden olacağını düşünmektedir. Kimyasallar ve Makineler, yukarıdaki ticari faaliyetler üzerindeki etki listesinin ilk beşinde yer alan diğer iki sektördür. Sorunu atlatmak için, katılımcıların yüzde 50'si bileşenlerin ve / veya montajın Çin dışından veya bileşenlerin ve / veya montajın alternatif bir iş stratejisi olarak ABD dışından tedarik edilmesini önermektedir. Yanıt verenlerin dörtte biri Çin merkezli otomotiv üretimini Güneydoğu Asya'nın diğer ülkelerine taşımayı düşünüyor. (Ayrıca bakınız, Çin'in Oto Endüstrisine Nasıl Yatırım Yapılır? )
Zorluk, tedarik zincirlerinin bir kısmı Asya majöründen yönlendirilen veya Çin'deki ticari faaliyetlerinin önemli bir bölümünü yürüten Amerikan şirketleri için büyüktür. Tarifelerin ikili etkisinden etkilenmeleri muhtemeldir.
Anket, 29 Ağustos-5 Eylül tarihleri arasında 430'dan fazla AmCham China ve AmCham Shanghai üyesi şirket arasında gerçekleştirildi. Otomobil ve ulaşım sektöründeki 36 üyeyi içeriyordu. AmCham Shanghai üyeliğini kamuya açıklamasa da, AmCham China'nın önde gelen üyeleri arasında General Motors Co. (GM), Ford Motor Co. (F) ve Harley-Davidson Inc. (HOG) bulunmaktadır. (Ayrıca bkz. GM Hisse Senedi% 10'a Kadar Düşebilir .)