New York, Amerika Birleşik Devletleri'nde Uber ve Lyft gibi sürüş paylaşım hizmetlerinin hızla genişlemesini engelleyen ilk şehir oldu. Şehir milletvekilleri, yeni kiralık araç ruhsatı verilmesi konusunda 12 ay süren bir moratoryum uyguladılar. Süspansiyon, tekerlekli sandalyeyle erişilebilir arabalar için bir istisna ile uygulanır. Yeni tasarı ayrıca New York Şehir Taksi ve Limuzin Komisyonu'na (TLC) asgari ücret oranlarını düzenlemek, sürücüler için asgari ücret belirlemek ve uygulama tabanlı taksi şirketlerinin operasyonları için yeni kurallar hazırlamak için gerekli yetkileri veriyor.
Hem Uber hem de Lyft harekete karşı çıkarken, karar "tarihi zafer" olarak nitelendiren New York Taksi İşçileri İttifakı'ndan destek aldı. Tıkanıklıkla mücadele kampanyaları, uzun süredir uygulama tabanlı kabin hizmetlerinin düzenlenmesi talebini de desteklemektedir.
Tedbir, trafik hırsızlıklarıyla mücadele eden ve aynı zamanda şehrin geleneksel sarı taksi şoförlerine de mali yük getirmiş olan, şehirdeki taksi tabanlı sürüş selamlama hizmetlerinin evcilleşmemiş büyümesinin ortasında geliyor. BBC News'e göre, 13.500 sarı kabine kıyasla, NYC genelinde 80.000'den fazla uygulama tabanlı kabin çalışıyor. Bu haftanın başlarında kampanyacılar tasarıyı desteklediğini gösterdiler. Aralık ayından bu yana hayatlarını alan altı taksi şoförünün ölümlerini, uygulama tabanlı hizmet nedeniyle artan rekabet ve gelir kaybına bağlı finansal baskılar nedeniyle atfettiler.
Atfedilen Trafiği Artan Şehir Savaşları
Yıl boyunca askıya alma süreci boyunca, şehir yetkilileri endüstrinin kabin toplayıcı modelini ve bunun şehir içindeki trafik sıkışıklığı üzerindeki etkilerini değerlendirecek. New York Belediye Başkanı Bill de Blasio, tasarıyı destekleyerek kentte tıkanıklığa neden olan "araba akışını durdurmaya" yardımcı olacağını söyledi.
Hem Uber hem de Lyft, başlığın şehrin sakinleri için ulaşım seçeneklerini azaltacağı konusunda uyardı. Önümüzdeki yıl bir halka arz (IPO) yapması beklendiğinden, gelişme Uber için özellikle zararlıdır. New York'un Uber'in ABD'deki en büyük pazarı olması nedeniyle, bu gelişme teklif edilen halka arzda şirketin finansmanında sıkıntı yaratacak. Aynı zamanda, diğer büyük ABD (ve küresel) şehirler için de bir risk söz konusudur. Uber, televizyonda ve çevrimiçi olarak kullanıcıları tasarıya karşı dilekçe vermek için çalıştırıyor.
Lyft'in kamu politikası başkan yardımcısı Joseph Okpaku, hareketin "New Yorkluları, özellikle renk toplulukları ve dış ilçelerde olmak üzere, bir gezinme mücadelesi çağına geri getireceğini" söyledi.