İlk Taşıyıcı Nedir?
İlk taşıyıcı, bir ürün veya hizmetle ilk pazarlanan olarak rekabet avantajı elde eden bir hizmet veya üründür. Öncelikle olmak, tipik olarak bir şirketin rakipler arenaya girmeden önce güçlü marka bilinirliği ve müşteri sadakati tesis etmesini sağlar. Diğer avantajlar arasında, ürün veya hizmetini mükemmelleştirmek ve yeni ürün için piyasa fiyatını ayarlamak için ek süre bulunmaktadır.
Bir endüstrideki ilk hamleleri neredeyse her zaman ilk hamlenin başarısından yararlanmaya ve pazar payı kazanmaya çalışan rakipler takip eder. Çoğu zaman, ilk taşıyıcı yeterli pazar payı ve pazarın çoğunluğunu koruyacak kadar sağlam bir müşteri tabanı oluşturmuştur.
Önemli Çıkarımlar
- İlk taşıyıcı, pazara yeni bir ürün veya hizmet getiren ilk kişi olarak rekabet avantajı elde eden bir şirkettir.İlk taşıyıcılar genellikle güçlü marka bilinirliği ve müşteri sadakati kurar.İlk taşıyıcıların avantajları, ölçek ekonomilerini geliştirmek için zaman içerir - İlk taşıyıcıların dezavantajları, ürünlerin rekabet tarafından kopyalanması veya geliştirilmesi riskini içerir.Amazon ve eBay, ilk nakliyeci statüsünden yararlanan şirketlere örnektir.
İlk Taşıyıcılara Örnekler
İlk hamle avantajı olan işletmeler arasında yenilikçiler, Amazon (NASDAQ: AMZN) ve eBay (NASDAQ: EBAY) bulunmaktadır. Amazon, son derece başarılı olan ilk çevrimiçi kitap mağazasını yarattı. Diğer perakendeciler çevrimiçi bir kitapçı varlığını ortaya çıkardığında, Amazon önemli marka bilinirliği elde etmiş ve bir dizi ek, ilişkisiz ürün pazarlamak için ilk taşıyıcı avantajını kullanmıştır. Forbes'in "Dünyanın En Yenilikçi Şirketleri" 2019 sıralamasına göre Amazon ikinci sırada yer alıyor. Yıllık cirosu 280 milyar dolar ve 2019 yılı sonunda yıllık% 20 satış büyüme oranına sahipti.
eBay, 1995 yılında ilk anlamlı çevrimiçi açık artırma web sitesini kurdu ve dünya çapında popüler bir alışveriş sitesi olmaya devam ediyor. Forbes yenilikçi şirketler listesinde 43. sırada yer aldı. Şirket, yıllık% 2.8 satış büyüme oranıyla yıllık 287 milyar dolar gelir elde ediyor.
İlk Taşıyıcıların Avantajları
Bir ürünü geliştiren ve pazarlayan ilk kişi, bir şirketin pazardaki konumunu güçlendiren birçok önemli avantaj sağlar. Örneğin, bir ilk taşıyıcı genellikle tedarikçilerle özel anlaşmalar kazanır, endüstri standartlarını belirler ve perakendecilerle güçlü ilişkiler geliştirir. Diğer avantajlar arasında
- Marka tanınırlığı, temel ilk taşıyıcı avantajdır. Sadece mevcut müşteriler arasında sadakat sağlamakla kalmaz, aynı zamanda diğer şirketler pazara girdikten sonra bile bir şirketin ürününe yeni müşteriler çeker. Marka bilinirliği, şirketleri ürün ve hizmetleri çeşitlendirmek için de konumlandırır. İlk nakliyecinin baskın marka tanıma örnekleri arasında meşrubat devi Coca-Cola (NYSE: KO), otomatik katkı devi STP (NYSE: ENR) ve kutulu tahıl titan Kellogg (NYSE: K) bulunur. Ölçek ekonomileri, özellikle imalat veya teknoloji tabanlı ürünlerle ilgili olanlar, ilk nakliyeciler için büyük bir avantajdır. Bir endüstrideki ilk taşıyıcı, daha uzun bir öğrenme eğrisine sahiptir, bu da bir ürünü diğer işletmelerle rekabet etmeden önce daha düşük maliyetli bir üretim veya dağıtım aracı oluşturmasını sağlar. Değişen maliyetler, ilk nakliyecinin güçlü bir iş temeli oluşturmasına izin verir. Bir müşteri ilk nakliyecinin ürününü satın aldıktan sonra, rakip bir ürüne geçmek maliyet engelleyici olabilir. Örneğin, Windows işletim sistemini kullanan bir şirket, diğer maliyetlerin yanı sıra çalışanların yeniden eğitilmesiyle ilişkili maliyetler nedeniyle muhtemelen başka bir işletim sistemine geçmeyecektir.
İlk Taşıyıcıların Dezavantajları
İlk nakliyeci olmanın getirdiği birçok avantaja rağmen dezavantajları da vardır. Örneğin, diğer işletmeler ilk taşıyıcının ürünlerini kopyalayıp geliştirebilir ve böylece ilk taşıyıcının pazardaki payını yakalayabilir.
Bir ürünü çoğaltmak, yeni bir ürün oluşturma maliyetinden yaklaşık% 60 ila% 75 daha ucuzdur.
Ayrıca, çoğu zaman piyasaya ilk giren yarışta bir şirket, üretimi hızlandırmak için kilit ürün özelliklerinden vazgeçebilir. Pazar olumsuz tepki verirse, daha sonra katılımcılar ilk taşıyıcının tüketici çıkarlarıyla uyumlu bir ürün üretememesinden yararlanabilir; ve taklit etme maliyetine karşı yaratma maliyeti önemli ölçüde orantısızdır.