California Assembly Bill 5 (AB5) Nedir?
Halk arasında “gig worker bill” olarak bilinen California Assembly Bill 5 (AB5), Eylül 2019'da Vali Gavin Newsom tarafından kanunla imzalanan bir mevzuat parçasıdır. 1 Ocak 2020'de yürürlüğe girmesi planlanan şirketler için birkaç istisna dışında, bunları çalışan olarak yeniden sınıflandırmak için bağımsız yükleniciler işe almak. Tasarı, 2018 yılında California Yüksek Mahkemesi, Dynamex Operations West, Inc.'e karşı Los Angeles Yüksek Mahkemesi'ne ulaşan bir davada verilen bir kararla genişliyor.
Önemli Çıkarımlar
- California Assembly Bill 5 (AB5), çalışanların sınıflandırma durumunu konser işçilerine genişletir.Şirketler, çalışanların değil çalışanların bağımsız yükleniciler olduğunu kanıtlamak için üç yönlü bir test kullanmalıdır.AB5, Uber gibi çok sayıda çalışanı işe alan şirketleri düzenlemek için tasarlanmıştır, Lyft ve DoorDash.
California Meclisi Bill 5'i (AB5) Anlamak
2018 Dynamex'te Kaliforniya Yüksek Mahkemesi, şirketlerin işçileri çalışan ya da bağımsız yüklenici olarak sınıflandırıp sınıflandırmayacaklarını belirlemek için üç yönlü bir test kullanması gerektiğine hükmetti. Bu test, onları işe alan şirket aşağıdaki üç şeyi kanıtlayamadıkça çalışanların çalışan olduğunu varsayar.
- İşçi, şirketin kontrolü veya yönlendirmesi olmadan hizmet vermekte serbesttir.İşçi, şirketin iş faaliyetlerinin olağan seyrinin dışındaki iş görevlerini yerine getirmektedir.İşçi, bağımsız olarak kurulmuş bir ticaret, meslek veya iş ile uğraşmaktadır. yapılan işle aynı nitelikte.
Bu test, işçilerin daha önce Kaliforniya'da kullanılanlardan bağımsız müteahhit olduklarını kanıtlama konusunda şirketleri daha yüksek bir standarda taşıyor. AB5, bu testi Kaliforniya eyaletinde işçi işe alan şirketler için yeni altın standart gereksinimi haline getiriyor.
Bir konser çalışanının şirket çalışanı olarak yeniden sınıflandırılması önemli faydalar sağlayabilir, ancak çalışma saatlerinde esneklik kaybına da yol açabilir.
AB5'in İşçiler için Avantajları ve Dezavantajları
AB5 ve bir-iki-üç testinin en dolaylı sonucu, bağımsız yüklenicileri çalışanlara dönüştürmesidir. Motus'taki baş hukuk müdürü Danielle Lackey, “Konser şirketlerinin kilit faktörü '2'dir. Bu, şirketin işiyle aynı olan bir şirket için iş yapan herkesin bir çalışan olduğu varsayılır” diyor. mobil özellikli iş gücü olan işletmeler için geri ödeme çözümleri sunar.
Lackey, yeni tasarının altında, işverenler konser işçilerini çalışan olarak sınıflandırmaya başlarsa, bu çalışanların asgari ücret, masraf geri ödemeleri, çalışanlara sağlanan faydalar, dinlenme molaları ve Kaliforniya eyalet yasası kapsamındaki çalışanlara sağlanan diğer faydalara sahip olacağı anlamına gelir.. Bu anlamda tasarı, konser ekonomisinde çalışanlar ile düzenli çalışan olarak istihdam edilenler arasında eşit bir oyun alanı yaratıyor.
Bununla birlikte, çalışan olarak muamele gören konser işçilerinin, bu nedenle, işlerini nasıl gerçekleştirdiklerine dair yeni bir standart setine uymaları bekleniyorsa, potansiyel dezavantajları vardır. Örneğin, bir sürüş paylaşımı veya dağıtım şirketi için sürücü olmanın en önemli cazibesi, ne zaman ve ne zaman çalışılmayacağını seçme yeteneğidir.
Bir çalışan olarak, eski bir konser çalışanı bu seçimi kaybedebilir. Pittsburgh merkezli bir danışmanlık şirketi Cowden Associates'in başkanı ve CEO'su Elliot Dinkin, “Bazı insanlar bu tür iş ve esnekliğe çok ilgi duyuyor ve sabit programlar veya diğer kurallar ve gereksinimlerden hoşlanmayacakları için büyük olasılıkla düşecekler” diyor. ve aktüeryal firma. “Görünüşe göre sadece sürücü sayısına dayanan çok popüler bir işti.”
Lackey, yeni yasanın esnekliğin tamamen ortadan kaldırılmasını zorunlu kılmadığını söyledi. “Ancak işverenler, yükleniciler yerine çalışanlar için daha fazla ödeme maliyetine girmeye başlarsa, bu durumun daha fazla kontrol sahibi olma becerisinden yararlanmaya karar verebilirler.”
50+
AB5'ten muaf tutulan işletme ve meslek sayısı.
AB5'in Şirketler İçin Avantajları ve Dezavantajları
California AB5'in yasaya imzalanması, California'daki konser işçilerine güvenen birçok işletmeyi etkiler, ancak hepsini etkilemez. Sigorta acenteleri, avukatlar, emlakçılar ve belirli türden işletmelere yükleniciler ve sevk acenteleri de dahil olmak üzere 50'den fazla meslek ve işletme türü muaftır. Muaf olmayan şirketler, tasarının şartlarını ihlal etmemelerini sağlamak için çalışanları ve bağımsız yüklenicileri nasıl sınıflandırdıklarına daha yakından bakmak zorunda kalacaklar.
İşçileri işçi olarak yeniden sınıflandıran şirketler için, geçişin ne kadar kolay olacağı sorusu maliyet üzerinde yoğunlaşacaktır. Şirketler şimdi asgari ücret ödemek, ücretli izin ve sağlık sigortası teklif etmek ve bu yeni çalışanlar için işsizlik sigortası ve işçinin tazminatlarını ödemek zorundaysa, bu da sonuçta önemli bir etkiye sahip olabilir.
AB5, Uber, Lyft ve DoorDash gibi sürüş paylaşım ve dağıtım şirketlerini gündeme getiriyor. Uber ve Lyft, tasarıyla savaşmaya söz verdiler. En az bir rapor, konser işçilerini çalışanlar olarak yeniden sınıflandırma maliyetinin, potansiyel olarak her iki şirketi de iflas edebileceğini ve süreçteki konser işçiliği modelini yok edebileceğini göstermektedir. Dinkin, bu tür şirketler kar pozisyonlarını korumak istiyorsa, o zaman yeniden sınıflandırma ek maliyetlerinin hizmetlerini kullanan tüketicilere aktarılacağını söylüyor.
AB5'in Özel Hususları
AB5'i çevreleyen tartışmalar devam ederken, diğer eyaletlerde onları işe alan konser işçileri ve şirketler, tasarının alımına çok dikkat etmelidir. Illinois eyaleti AB5 tarafından belirlenen yönergeleri yansıtan bir yasa çıkarmıştı. New York eyaletinde, konser işçilerini de benzer ölçekte koruyacak mevzuatın getirilmesine yönelik çalışmalar sürdürülmektedir. Eğilim yayılmaya devam ederse, konser ekonomisi içinde yaygın bir bozulma yaratabilir. Aynı zamanda, gig işçileri kullanan şirketlerin sunduğu mal ve hizmetlerin fiyatları artarsa, tüketiciler maliyet açısından ne anlama gelebileceğine dikkat etmelidir.