Elon Musk, Twitter'da tekrar kafa karıştırıcı açıklamalar yapıyor.
Musk, Tesla Inc.'in (TSLA) “üretim cehennemi” günlerinin sona erdiğine olan güvenini tweetledi ve otomobil üreticisinin 2019 sonuna kadar haftada 10.000 otomobil üreteceğini tahmin etti.
“Tesla 2011'de 0 otomobil yaptı, ancak 2019'da 500 bin dolar kazanacak” diye yazmıştı, başlangıçta bir takip tweetine açıklama eklemeden önce. “2019 sonunda yıllık üretim oranının muhtemelen 500 bin civarında, yani haftada 10 bin otomobil demek olduğunu kastediyorduk. Yıldaki teslimatların hâlâ 400 bin olduğu tahmin ediliyor. ”
Tesla, 2018'de neredeyse yıl boyunca 245.240 araç teslim ederek otomatik teslimat yeteneklerini üçe katladı. Musk'un Tesla'nın bu ivme üzerine inşa edebileceğine olan güveni, şirketi yatırımcılara 2019 planlarını anladıktan kısa bir süre sonra geldi.
Musk ayrıca bir podcast'te Tesla'nın yıl sonuna kadar kendi kendine sürüş özelliklerine hazır olacağını söyledi. CNBC'ye göre Musk, "Bence bu yıl tam özellikli olacağız - tam otomatik sürüş -" dedi. "Yani araba sizi bir otoparkta bulabilecek, sizi alacak ve sizi bu yere müdahale etmeden gideceğiniz yere götürecek. Bu konuda emin olduğumu söyleyebilirim. Bu bir soru işareti değil."
Şirketin yıllık raporu, amiral gemisi arabasına çok odaklandı. Tesla, ABD'nin geçen yıl en çok satan premium aracı olan Model 3'ün şu anda “yüksek hacimli” üretildiğini söyledi. Üretimin yıl sonuna kadar haftada 7.000 araca ve her biri 10.000 hafta Şanghay'daki fabrikası hazır olduğunda.
Çin'deki fabrika hayata geçtiğinde Tesla, 500.000'den fazla Model 3 aracın yıllık üretiminin hedef olduğunu söyledi. Bu hedefe, Musk'ın Twitter yorumlarının iyimser olabileceğini gösteren “2019'un dördüncü çeyreği ile 2020'nin ikinci çeyreği arasında bir zamanlar” ulaşması bekleniyor.
Tesla, kitlesel pazar sedanının “varyantını” 35.000 $ başlangıç fiyatıyla sunma planını da yineledi.
Kaliforniya merkezli Palo Alto, yıllık raporunda gelecekteki araç lansmanlarını da ele aldı. Otomobil üreticisi, kompakt bir SUV olduğuna inanılan bir Yarı yük kamyonu, bir kamyonet, Tesla Roadster ve Model Y'nin yeni bir versiyonunu üretmeyi planladığını söyledi.
Şirket yöneticileri, Model Y'nin üretilmesinin Model 3'ten çok daha kolay ve daha ucuz olacağını öngördüler, çünkü SUV bileşenlerinin dörtte üçü kitle pazarı sedanıyla paylaşılacak.
Tesla ayrıca, bu yıl güneş çatılarının üretimini artırmayı planladı ve yatırımcılara ABD'deki elektrikli araçlar için daha düşük vergi kredilerinin uzun vadede satışlar üzerinde “anlamlı bir etkisi” olmaması gerektiğinden emin olmaya çalıştı. “Araç modellerimiz teşvikler olmadan bile zorlayıcı bir teklif sunuyor, ” dedi yönetim.