Boeing Company (BA) hisseleri, Salı günkü oturumda% 3'ten fazla düşüşle yeni kabuller ve bir anketin ardından 200 günlük hareketli ortalamaya yakın temel destek seviyelerine geriledi.
Şirket, yanlışlıkla 737'lerde olduğu gibi standart yerine 737 MAX'da isteğe bağlı bir uçuş verisi uyuşmazlığına karşı pilotları uyaran bir alarm yaptığını biliyordu, ancak bu gerçeği bir yıldan uzun bir süredir düzenleyicilere açıklayamadı. Boeing, ihmalin bir güvenlik riski olmadığında ısrar etse de, alarmın dünya çapında uçakları topraklayan son iki kazada bir rol oynadığından şüpheleniliyor.
Barclays analisti David Strauss hisse senedini Eşit Ağırlığa düşürdü ve fiyat hedefini 417.00 $ 'dan 367.00 $' a düşürdü ve 737 MAX üretiminin toparlanmasının beklenenden daha uzun sürebileceğini söyledi. Analist ve ekibi, Kuzey Amerika ve Avrupa'daki 1.756 broşürde yapılan bir ankette, % 52'sinin bir seçenek sunulursa başka bir uçak türü seçeceğini ve birkaç ay içinde MAX'ın sadece% 39'unun uçacağını buldu.
StockCharts.com
Teknik açıdan, hisse senedi azalan üçgen grafik deseninden 200 günlük hareketli ortalamasına 361.63 $ 'a geriledi. Göreceli güç endeksi (RSI) 34.76 okuma ile aşırı satım seviyelerine yaklaştı, ancak hareketli ortalama yakınsama sapması (MACD) düşüş eğilimi yaşadı. Bu göstergeler, hisse senedinin bir konsolidasyon döneminden sonra daha aşağı yönlü olarak görebileceğini göstermektedir.
Yatırımcılar trend çizgisi desteğinin altında ve 200 günlük hareketli ortalamanın yakınında bir miktar konsolidasyon izlemelidir. Bu seviyelerden bir düşüş 344, 02 $ 'dan S2 desteğine geçilmesine neden olabilir. Trend çizgisi direncinin üzerinde bir kırılma, 50 günlük hareketli ortalamaya 386.82 $ veya R1 direncinin 396.59 $ 'a doğru ilerlemesine neden olabilir, ancak bu senaryonun hisse senedini çevreleyen düşüş eğilimi göz önüne alındığında daha az olası görünmesine neden olur.