Dow bileşeni Boeing Company (BA), Çarşamba sabahı dördüncü çeyrekte EPS tahminlerini yaklaşık 2.00 $ yenerken gelirler beklentileri 500 milyon $ 'ın üzerine çıkardı. Şirket ayrıca 2018 mali yıl rehberliğini geniş bir farkla artırdı ve beklenen gelirler şaşırtıcı bir şekilde 100 milyar dolara yaklaştı. Boğa haberleri güçlü alım ilgisini tetikledi ve hisse senedini 350 doların üzerinde tüm zamanların en yüksek seviyesine çıkardı.
Piyasa lideri, haberlerden önce mükemmellik için zaten fiyatlandırıldı ve yüksek yükseliş sonuçlarına rağmen önümüzdeki haftalarda üst üste gelmekte sorun yaşayabilir. Boeing, Dow bileşeninin göreceli gücünün bir numaralı yuvasını elinde tutuyor ve daha yüksek fiyatları desteklemek için çok az dikilmiş sermayenin mevcut ya da hiç bulunmadığı ihtimalini artırıyor. Haberler, zayıf hissedarları sarsan çok aylık bir düzeltmeden önce bir trend doruk noktasını bile tetikleyebilir.
BA Uzun Vadeli Grafik (1990-2018)
Güçlü bir yükseliş trendi, 1990'da bölünmüş bir şekilde ayarlanmış 30.94 $ ile sona erdi ve hisse senedinin yeni bir zirveye ulaştığı on yıl ortalarına kadar geniş bir taban eylemi sağladı. Bu satın alma dürtüsü 1997'de 60.40 $ 'a çıktı ve bir yıl sonra 29 $' a destek sağlayan büyük bir düşüşe yol açtı. Bu seviye boyunca yeni milenyuma sıçradı ve aynı zamanda büyük teknoloji stoklarının tarihi düşüşlerine girmesiyle keskin bir şekilde yükseldi. Saldırgan satıcılar, miting 1997'nin en yüksek seviyesine ulaşır ulaşmaz ortaya çıktı ve geri dönüşü ve başarısız kopmayı tetikledi.
Hisse senedi 2001 yılında üst 20'li yıllarda üç yıllık desteğe döndü ve 2003 yılında bu fiyat seviyesini kırdı ve sekiz yılın en düşük seviyesine 24.73 $ 'a geriledi. Bu baskı, Temmuz 2007'de üç haneli rakamlarda görülen güçlü bir trend ilerlemesinden önce, son 15 yılın en düşük seviyesini işaret etti. 2008 ekonomik çöküşü sırasında mütevazı bir gerileme hızlandı, ancak hisse senedi 2003 yılının en düşük seviyesinde kaldı. 1990'ların sonunda bir kez daha destek.
Sonraki sıçrama, önceki en yüksek seviyeye ulaşmak için dört yıldan fazla sürdü ve 2013'ün 140 doların üzerinde hızla durdu. Yeni desteğe yönelik üç yıllık yanal hareket, Kasım 2016 seçimlerinden sonra, hisse senedinin fiyatını 2017'nin dördüncü çeyreğine ikiye katlayarak büyük bir yükseliş trendi sağladı. haftalık rapor. Aylık stokastik osilatör, seçimden bu yana aşırı alım seviyesine yapıştırılmış ve pazar liderliğine tarihsel yükselişi vurgulamıştır. (Daha fazla bilgi için, bkz. Boeing Parasını Nasıl Kazanır .)
BA Kısa Vadeli Grafik (2015-2018)
Hisse senedi, 2015'in ilk çeyreğinde yeni bir zirveye ulaştı, ancak Ağustos ayında kırılmayı başararak kalıcı ticaret aralığına tekrar girdi. Agresif satıcılar daha sonra kontrolü ele geçirdi ve Şubat 2016'da iki yılın en düşük seviyesi olan 102.10 $ 'a varan bir aralık dağılımı yarattı. eğilim ilerlemesi.
Boğa piyasası fiyat hareketi, Mayıs 2017'den bu yana 50 günlük üstel hareketli ortalamaya (EMA) veya Ekim 2016'dan bu yana 200 günlük EMA'ya dokunmadı. Bu, aylarca süren bir ara düzeltme olasılığını artıran son derece aşırı alımlı ve sürdürülemez bir teknik koşula işaret ediyor. hisse senedinin 250 dolara nüfuz edebilecek bir düşüşe maruz kalması. Aylık stokastikler bu gerileme hakkında yararlı bir zamanlama bilgisi sunmalı, eğer gelirse, düşüş eğilimi ile bir satış döngüsüne girmelidir.
Kısa vadeli destek yoluyla 333 dolarlık bir kırılma, şu anda 305 dolardan yükselen 50 günlük EMA'ya dezavantajlı bir satış sinyali yaratacaktır. Bu seviye bozulursa daha büyük çaplı bir düşüş ortaya çıkabilir ve sonunda Temmuz 2017 aralığını 214 $ ile 224 $ arasında doldurur. Buna karşılık, hisse senedi, 2013'ten 2015'e benzer bir senaryoda fiyattan ziyade aşırı alımlı teknik okumaları zamanla halledebilir ve aylarca süren yan hareketleri gerçekleştirebilir.
Alt çizgi
Boeing, dördüncü çeyrekte etkileyici sonuçlar bildirdi ve stoğu tüm zamanların en yüksek seviyesine çıkardı. Bununla birlikte, aşırı alımlı teknik okumalar herhangi bir zamanda vitese girebilir ve çok aylık bir düşüşe geçiş yapan bir geri dönüşü tetikleyebilir. (Ek okuma için şunlara göz atın : Boeing'in Niçin Yükselişi Ayarlandı .)