Amerika Birleşik Devletleri'nin en büyük ve en güçlü endüstrilerinden biri olan havacılık sektörü beş pazar sunmaktadır: askeri uçaklar, füzeler, uzay, ticari uçaklar ve genel havacılık. ABD havacılık ve uzay sektörü, dünyanın en büyük sektörü olarak kabul edilmektedir ve dünyanın geri kalanına hem askeri hem de sivil havacılık donanımlarının ana tedarikçisidir. Bu sektör doğrudan bilimsel ve teknik işlerde yaklaşık 500.000 işçi istihdam etmekte ve ilgili alanlarda 700.000'den fazla işi desteklemektedir. Araştırma ve geliştirmeye büyük önem verdiği için, havacılıkta çalışanların yaklaşık% 25'i mühendis, bilim adamı ve teknisyendir. Havacılık, Amerika Birleşik Devletleri'nde en hızlı büyüyen endüstrilerden biridir ve yılda en az% 14 oranında artmıştır.
Havacılık ve Uzay Sanayi
Havacılık ve uzay endüstrisinin ürün yelpazesi geniştir çünkü ana ürünleri, uçuş araçları milyonlarca münferit parça gerektirir. Ayrıca, araçları çalıştırmak ve bakımını yapmak için birçok destek sistemine ihtiyaç vardır. Satış açısından, askeri uçaklar en büyük pazar payına sahip olup, onu uzay sistemleri, sivil uçaklar ve füzeler izlemektedir. ABD Ticaret Bakanlığı tarafından yapılan bir araştırmaya göre, havacılık ve uzay ihracatı, doğrudan ve dolaylı olarak, diğer malların ihracatından daha fazla işi desteklemektedir. ABD havacılık ve uzay endüstrisi 2017 yılında ABD ekonomisine 143 milyar dolarlık ihracat satışı gerçekleştirdi.
1958'de Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA), Havacılık Ulusal Danışma Komitesi'ni başardı ve Merkür insanlı uzay programını başlattı. 1959'da Amerikan sivil havacılığını desteklemek için 1919 yılında kurulan ABD Uçak Sanayicileri Derneği adını Havacılık ve Uzay Sanayicileri Derneği olarak değiştirdi. ABD havacılık ve uzay sanayi çıkarları, teknik ve politika konuları için bir forum sağlayan ve üyeliği alandaki büyük şirketlerden oluşan havacılık ve uzay tarafından finanse edilen bir kuruluş olan AIA aracılığıyla temsil edilmektedir. 2000 yılında, toplam gelir bakımından Amerika'nın en büyük havacılık şirketleri Boeing, Lockheed Martin, United Technologies, Honeywell, Raytheon ve Textron'du. Amerikan kurumsal uçak pazarının önde gelen şirketleri arasında General Dynamics'in bir parçası olan Raytheon, Cessna ve Gulfstream yer alıyor.
Havacılık ve uzay sektörünün Amerika Birleşik Devletleri'ndeki kökeni, Wilbur ve Orville Wright'ın güçlü, sürekli uçuş yapabilen bir uçak gösterdiği Aralık 1903'e kadar uzanmaktadır. 1908'de Wrights, ABD Ordusundan tek bir uçak yapmak için bir sözleşme imzaladı ve patentlerini Astra Company'nin Fransa'da uçak üretmesine izin vermek için lisansladı. New York'tan Glenn Curtiss, 1909'da kendi uçaklarını satmaya başladı ve birçok Amerikan uçak hobisini girişimciye dönüştürmeye teşvik etti.