Gerekli sondaj derinliğine ve kullanılan sondaj yönteminin türüne bağlı olarak, standart bir petrol kuyusu genellikle bir ila üç ay içinde bir petrol şirketi için sondajdan üretimin başlangıcına ilerleyebilir. Bununla birlikte, üretime sondaj, bir petrol üreticisi için sadece işin son aşamasıdır. Önceki adımlar önemli ölçüde daha uzun zaman almaktadır ve önemli sermaye harcamalarını içermektedir.
Temel olarak petrol üretiminin üç aşaması vardır:
- Ön delme faaliyetleri Sondaj Üretimi
Sondaj Öncesi Yağ Faaliyetleri
En uzun ve tipik olarak en pahalı aşama delme öncesi faaliyetlerdir - bir petrol üreticisinin gerçek kuyu delme işlemini düşünmeden önce yapması gereken her şey. Delme öncesi faaliyetler yarım yıl veya daha fazla sürebilir. Bunlar, umut verici bir sondaj yeri bulmak için gerekli sismolojik araştırmaları yapmak, arazi ve bazen ayrı mineral hakları elde etmek, gerekli izinleri ve düzenleyici onayları almak, sahaya erişim yolları inşa etmek, su ve elektrik sağlamak ve hepsinde kamyon taşımacılığı gibi altyapı oluşturmaktır. delme ve üretim için gerekli ekipman.
Son ön delme faaliyeti - kuyu pedi sınırlarını haritalamak ve kuyu dışarı atmak - bir ila iki ay daha sürebilir.
Sondaj Yağı
Sondajın kendisi iki aşamada gerçekleşir: su tablasının altına inmek ve daha sonra yeraltı suyu ve toprak kontaminasyonunu önlemek için kuyu deliğini çimentoya kapatmak ve daha sonra gerekli derinliğe kadar delmek ve yukarı doğru yağ akışını uyarmak için gerekli adımları atmak.
Bir petrol alanına erişmek için seçilen veya gerekli olan sondaj yöntemi, sondaj için gereken maliyeti ve süreyi etkileyebilir ve ayrıca sahadan ne kadar yağın etkin bir şekilde geri kazanılabileceğini de belirleyebilir. Örneğin, standart dikey delme yerine yatay kuyu delme kullanılırsa, bu genellikle toplam delme maliyetini ve delme işleminden üretime geçmek için gereken süreyi iki katına çıkarabilir. Bununla birlikte, pozitif tarafta, yatay delme potansiyel olarak petrol üreticisinin geleneksel dikey delme ile erişilenden dört kat daha fazla yağ geri kazanmasını sağlayabilir.
Petrol Üretimi ve Taşımacılığı
Üretim aşamasında yağ yerden çıkarıldıktan sonra, sıvı hidrokarbonlar, gaz, su ve katılar gibi ekstrakte edilen hammaddeler ayrılır ve satılabilen ve satılamayan içeriklere ayrılır. Daha sonra diğer safsızlıkları gidermek için bir rafineride yağ işlenir.
Miktarına bağlı olarak, petrol ve gaz üreticileri petrolü karadan veya denizden taşıyabilir. Uzun vadede istikrarlı tedarik için, boru hatları ekonomik nedenlerle daha iyi bir seçenek haline gelmiştir. Boru hatlarının kullanımı, Kanada ve ABD gibi güçlü sosyopolitik ve ekonomik bağları olan tek bir ülkenin veya iki ülkenin sınırları içinde petrol taşınırken iyidir, ancak özellikle siyasi sorunları olan birkaç ülkeden geçerken zahmetli olabilir.
Örneğin, Rusya ve Ukrayna arasında sınır bölgeleri üzerindeki süregelen düşmanlıklar, Avrupa Birliği ülkeleri için istikrarlı bir tedarik sağlayacak bir boru hattı projesinin hurdaya çıkarılmasıyla sonuçlanmıştır.
Boru hatlarına erişimi olmayan ülkeler için ham petrolün rafinerilere taşınması genellikle tankerlerle yapılır. Bunlar, önceki dönemlerde kullanılan varillerin yerini alan büyük rezervuarlara sahip gemilerdir. Son zamanlarda, 1 milyon varil ham petrole eşdeğer 200.000 ölü ağırlık tonuna kadar petrol taşıyan süper tankerler açık denizleri dolaşıyor, ancak tüm limanlar bu devlere girmeye izin veremiyor. Halen kullanılmakta olan diğer nakliye seçenekleri arasında özel olarak üretilmiş kamyonlar ve petrolün demiryolu yoluyla taşınması için varil kullanma çağındaki araçlar bulunmaktadır.
