Bir üst Tesla Inc. (TSLA) yöneticisi, rakibi Waymo, Alphabet Inc.'in (GOOGL) otonom otomobil teknolojisi girişimine katılmak için şirketten ayrıldı.
Tesla'nın saha performans mühendisliği direktörü Matthew Schwall, 2014 yılından bu yana şirkette çalışıyor ve LinkedIn sayfasına göre, dünya çapında “güvenlik düzenleme kurumlarıyla birincil teknik teması” olarak hizmet veriyor. Schwall'un Tesla'yı en büyük rakiplerinden biri için terk etme kararı önce The Wall Street Journal tarafından bildirildi ve daha sonra bir Alfabe sözcüsü tarafından doğrulandı.
Tesla, otopilot yarı otomatik sürücü yardım sistemini bu yılın başlarında kullanırken bir sürücü öldürüldükten sonra federal düzenleyiciler tarafından araştırılmaktadır. Ancak derginin kaynakları, Schwall'un ayrılmasının bu olay ve diğer Tesla otopilot sorunları ile ilgisi olmadığına inanıyor.
Tesla, 23 Mart sürücüsünün ölümünü suçladı ve sürdüğü Model X aracından önce beton bir bariyere çarpmadan ellerini direksiyon simidine koymak için çeşitli görsel ve işitsel uyarıları göz ardı ettiğini iddia etti. Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu Tesla'nın yorumlarından etkilenmedi ve tam bir soruşturma başlatmaya söz verdi.
Çıkış Sürüyor
Endişe verici bir şekilde Tesla ve yatırımcıları için Schwall'un ayrılması, bir dizi yüksek profilli çıkıştan sadece bir tanesidir. Nisan ayında, Tesla'nın otopilot biriminin başkanı olan çip tasarımcısı Jim Keller, şirketi Intel Corp.'a (INTC) katılmak için terk etti. Keller, eski patronu Chris Lattner'ın sadece altı ay sonra görevinden ayrılmasından sonra geçen Haziran ayında Tesla'nın otonom sürüş teknolojisine öncülük etti.
Ayrıca bu yıl şirketten ayrılan eski satış ve servis küresel başkanı Jon McNeill ve Tesla'nın en iyi finansal yöneticilerinden ikisi Eric Branderiz ve Susan Repo'ydu.
Bu arada, Schwall'un ayrılmasından bir gün önce Tesla, kıdemli mühendislik başkan yardımcısı eski Apple Inc. (AAPL) yöneticisi Doug Field'ın “ailesiyle şarj etmek ve vakit geçirmek için biraz zaman ayırdığını” açıkladı.