Elon Musk, "vizyoner yatırımcı" dan "dahi" ye, "günümüz Tony Stark" a kadar kitaptaki hemen hemen her isim olarak adlandırıldı. Umutlu bir yazar ona "henüz fosil yakıtların ötesine geçmek için en iyi umudumuz" demiştir. O bir Silikon Vadisi süperstarı ve okuyabileceğiniz en iyi paçavradan zenginliğe kadar hikayelerden birine sahip.
23 Mart 2018'de Elon Musk, Facebook Cambridge Analytica skandalının ardından # SilmeFacebook trendine yanıt olarak Tesla ve SpaceX için facebook sayfalarını sildi.
Musk'un en iyi yatırımlarının kısaltılmış bir listesi PayPal Holdings, Inc. (NASDAQ: PYPL), SpaceX, DeepMind (NASDAQ: GOOGL), Tesla Inc. (TSLA) ve The Boring Company'dir.
PayPal
PayPal'ın yatırımcılarının ve yöneticilerinin kısa bir listesi, modern teknoloji endüstrisini kimin listelediğini okuyor. Popüler çevrimiçi ödeme sistemi, Ken Howery, Max Levchin, Peter Thiel ve Musk tarafından ortaklaşa kuruldu.
Musk, eBay'in şirketi 2002 yılında 1, 5 milyar dolarlık hisse senedinden satın almasından sonra pozisyonundan çıktıktan sonra PYPL'de hisse sahibi değil - Carl Icahn'ın on yıldan fazla bir süre önce geri almasına yardımcı oldu. Musk'ın kendi adına 165 milyon ila 175 milyon dolar kazandığı bildirildi - PayPal'ın öncüsü olan X.com'u ortak olarak bulduğu 10 milyon dolarlık Misk'in kötü bir dönüşü değil.
SpaceX
Önceki şirket satın alımlarından elde ettiği gelirle Musk, PayPal servetinin çoğunu daha yaygın olarak SpaceX olarak bilinen Space Exploration Technologies Corporation'ı kurmak için kullandı. Çoğu hesapla Musk, 2002'de SpaceX'i yerden kaldırmak için 100 + milyon dolar battı.
Şirket hem finansal hem de teknolojik açıdan dikkate değer bir başarı elde etti. NASA, SpaceX'e 2006 yılında kazançlı bir sözleşme verdi. 2008'de yörüngeye ulaşan ilk özel sıvı itici roket olan Falcon 1'i başlattı. İki yıl sonra Dragon uzay aracı aslında Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) ulaştı. 2011 yılında NASA, SpaceX'e ISS ve Dünya arasındaki servis ekibine yardımcı olmak için ikinci bir sözleşme imzaladı.
Özel bir şirket olarak SpaceX'in değerini PayPal'dan daha zordur. Ancak, Ağustos 2017 özel finansman turu, şirketin yaklaşık 21.5 milyar dolar değerinde olduğunu belirtti. Musk hâlâ kontrol gücü olan bir paya sahip, yani payı başlangıçta yatırım yaptığı 100 milyon dolardan çok daha değerli. SpaceX'in herkese açık hale getirilmesi durumunda Musk'ın büyük bir miktar kazanmasını bekleyin.
SpaceX uzay yolculuğunu tekrar heyecanlandırdı ve Musk, şirketin Atlantik Okyanusu'nun ortasındaki bir iniş alanına dik bir roket fırlatmak gibi uzay bilimini ileriye doğru itme çabalarıyla sosyal medyada çok açık.
Musk, en güçlü roketini Falcon Heavy'i 6 Şubat 2018'de ilk test uçuşunda gönderdi. Her şey 230 metre boyunda roketle plana göre gitti ve daha sonra roketi uzay gemisine gönderme sözünü tuttu. birinci sınıf Tesla Roadster. Musk, 2024 yılına kadar insanları Mars'a feribot etmeyi umuyor.
DeepMind Teknolojileri
Musk, yapay zeka şirketi DeepMind Technologies ile tekrar altın aldı. Şirket, 2010'un sonlarında Musk ile birlikte önemli melek yatırımcılardan biri olarak faaliyete geçti. Şirket sonunda Google'a onaylanmamış bir tutarda satış yapacaktı, ancak çoğu rapor değeri 400 ila 600 milyon dolar arasında tuttu.
Musk, yapay zekanın insanları sollama konusunda endişeleniyor ve DeepMind'e para kazanmak için değil, Vanity Fair'e dediği gibi "gelişmekte olan orana görünürlük kazandırmak için" yatırım yaptı. Musk, görünürlük kazanarak öğrendiklerinin, insanların bir robot ayaklanması nedeniyle Dünya'dan kaçmaları gerektiğinde Mars'ı kolonileştirme planlarını ilerletmek de dahil olmak üzere tüm girişimleri hakkında düşünme şeklini değiştirmek için yeterli olduğunu söyledi. Evet, bu Elon Musk'ın endişe ettiği gerçek bir şey.
Tesla Motorları
Musk, Tesla ekibinin kurucu bir üyesi değildi, ancak 2004'te erken bir finansman turuna liderlik yaptı. 2008 yılına kadar çok hayal kırıklığı yaratan bir çalışmadan sonra Musk, SpaceX'in CEO'su olarak görev yapmasına rağmen yönetim kurulu üyesinden CEO'ya gitti. O zamandan beri Tesla halka açıldı ve hisselerinin Haziran 2010'da hisse başına sadece 19 $ 'dan 13 Haziran 2018 itibariyle hisse başına 344, 78 $' a düştüğünü gördü.
2017 yılının Kasım ayında Tesla, 2019'da yola çıkacak olan tamamen elektrikli yarı kamyonların üretildiğini duyurdu. Bu yarılar, UPS, PepsiCo ve daha fazlası gibi şirketlerden büyük ön siparişler gördü. Tesla ayrıca sportif Model S, Model X SUV, yakın zamanda piyasaya sürülen Model 3 sedan ve üst düzey Roadster süper otomobilini de üretiyor.
Austin'de bir müzik ve teknoloji festivali olan Southwest 2018 tarafından Güney'de konuşan Musk, Tesla'nın sahip olduğu tek kamu güvenliği olduğunu söyledi.
Haziran 2018 tarihli SEC dosyalamasına göre Musk, 12 ve 13 Haziran tarihlerinde Tesla hissesine yaklaşık 25 milyon dolar harcadı. 34.5, 78 ila 347, 01 $ arasında ortalama fiyatlarla 72.500 hisse satın aldı.
Sıkıcı Şirket
Musk, 2016 sonlarında tünel inşaatı "Boring Company" yi kurdu. The Boring Company'nin arkasındaki temel fikir, trafiğin korkunç olması ve neden altında kilometrelerce kullanılmayan toprak olduğunda neden yer üstünde seyahat etmesidir. The Boring Company ile hedef, üretimi hızlandırırken tünel maliyetini düşürmektir. Boring Company, daha küçük tüneller yaparak ve Boring Machines'in gücünü artırarak bunu başarmayı umuyor.
Musk, Los Angeles, Hawthorne, East Coast ve Chicago'da çeşitli eyaletlerde projeleri olan The Boring Company'nin, Musk'un tutkularından biri olan hyperloop seyahatinin kilidini açmanın anahtarı olacağını umuyor. Projeyi finanse etmek için Musk, herhangi bir girişimcinin yapacağı şeyi yaptı, şapka satmaya başladı. 16 Aralık 2017'de Musk, 42.000 Boring Company şapka sattığını ve 840.000 dolar topladığını açıkladı. Satılan 50.000 şapka hedefine ulaştıktan sonra, Musk bir sonraki markalı Boring Company ürününü satmaya başladı; bir alev makinesi. Musk, sadece 500 dolar karşılığında, birkaç gün içinde şirketi 7, 5 milyon doların üzerine çıkaran Boring Company Flamethrower ile hayranlarına iç denetimlerini serbest bırakma yeteneği sundu.
Boring Company şu anda LA'nın altına iniyor ve konsept tünelin 6, 5 mil kanıtı oluşturuyor. Tünel hükümetin onayını alırsa, Musk tam buharla ilerleyebilir ve daha parlak bir geleceğe giden yolu açabilir.
Mayıs 2018'de Musk, Twitter'da The Boring Company'nin şehir altındaki deneysel bir tünelde çalışmak için Los Angeles Metrosu ile bir ortaklık kurduğunu duyurdu. Musk daha sonra Boring Company'nin LA altındaki ilk tünelinin neredeyse tamamlandığını tweetledi ve ayrıca Instagram'daki tünelden gidiş-dönüş yolculuğunun hızlandırılmış bir videosunu yayınladı. Hâlâ düzenleyici onay beklerken, Musk'ın birkaç ay içinde halka ücretsiz yolculuklar yapmayı planladığı bildirildi.
Haziran 2018'de Chicago Belediye Başkanı Rahm Emanuel, The Boring Company'nin O'Hare Uluslararası Havaalanı ile Chicago Şehri arasında bir milyar dolarlık hızlı transit bağlantısı kuracağını ve işleteceğini duyurdu. Boring Company, şehrin Blue Line üzerinden yapılan 40 dakikalık yolculuğa kıyasla, yeni yeraltı tünellerinden geçen elektrikli araçları kullanarak yolculuğun yaklaşık 12 dakika sürmesini planlıyor. Şirket, tüm projeye vergi mükellefi yardımı olmadan finansman sağlayacaktır.