ABD'li otomobil üreticileri, 2018 yılında bir ticaret savaşı gerilimi, daha yüksek faiz oranları ve artan araç fiyatları fırtınasını yıprattı. Bu nedenle, Çin'in ülkenin otomobil satış vergisini% 50 oranında azaltmayı önerdiği haberleri üreticilere ve yatırımcılara hoş geldiniz.
Teklif kapsamında, Çin'in en büyük ekonomik planlama organı olan Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, ülkenin taşıt pazarını canlandırmak için otomobil satış vergisini% 10'dan% 5'e indirmeyi planlıyor. Frankfurt merkezli bir analist Bankhaus Metzler'den Juergen Pieper Bloomberg'e "Bu kesinlikle iyi bir haber ve piyasanın beklediği bir mesaj" dedi.
Portföylerine otomatik stok eklemek isteyen yatırımcılar, önünüzdeki yolu gözden kaçırmamalı. ABD otomobil endüstrisinin bu üç lideri Çin'de önemli satışlar yapıyor ve daha fazla dikkate değer.
General Motors Company (GM)
Merkezi Detroit, Michigan'da bulunan GM otomobiller, kamyonlar, geçitler ve otomobil parçaları tasarlar, üretir ve satar. 51.47 milyar dolarlık piyasa değerine sahip olan şirket üç segmentte faaliyet gösteriyor: GM Kuzey Amerika, GM International ve GM Financial. GM, 2016'da% 4.4 artışla 2017'de Çin'de 4 milyondan fazla araç sattı. Otomobil üreticisi, Çin'i üst üste altıncı yıl için en büyük perakende pazarı olarak kabul ediyor. 2 Kasım 2018 itibarıyla GM hisse senetlerinin yıllık (YTD) getirisi% -7.95, ancak geçen ay% 8.67 oranında geri döndü. Şirket% 4.15 oranında temettü ödüyor.
GM hisse fiyatı, Çin haberleri kırılmadan birkaç gün önce toplanmaya başladı ve şirketin maaşlı işgücünü kesmeyi planladığı haberlerde beş aylık bir düşüş trendi çizgisi ve 50 günlük basit hareketli ortalama (SMA) üzerinde boşluk yaratmaya başladı. Satın almak isteyenler, fiyatın beş aylık bir düşüş trendi hattından, 50 günlük SMA ve yatay hat fiyat desteğinden Mart ve Eylül salınım düşüklerinden destek bulması gereken 34 $ seviyesine geri çekilmeye bakmalı.
Ford Motor Şirketi (F)
36, 95 milyar dolarlık piyasa değeri ile Ford, Ford ve Lincoln markalarıyla bilinen dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden biridir. Şirket, araçlarını sattığı bir otomotiv segmentini ve bir dizi otomotiv finansman ürünü sunan bir finansal hizmetler segmentini işletiyor. Ford 2017'de Çin'de yaklaşık% 6 düşüşle yaklaşık 1.2 milyon araç sattı. % 6.28 temettü verimi ile 9.29 $ 'dan işlem yapan hisse senedi, geçtiğimiz ay% 4.68 arttı ve 2 Kasım 2018 itibarıyla sektör ortalama getirisini yaklaşık% 7 geride bıraktı.
GM gibi, satış vergisi öyküsünün haber kablolarına çarpmasından birkaç gün önce Ford hisselerinde hacim ve fiyat ivmesi ortaya çıkmaya başladı. Hisse fiyatı, Kasım ayına başlamak için yaklaşık% 3 oranında kapanmadan önce, haber yayınlandığında 50 günlük SMA ve son düşüş trendinin üstünde kaldı. Yatırımcılar, önceki düşüş trendi çizgisi ve 50 günlük SMA tarafından desteklenen bir seviye olan $ 9'a yakın bir giriş fiyatı aramalıdır.
Tesla, Inc. (TSLA)
2003 yılında Martin Eberhard ve Marc Tarpenning tarafından kurulan Tesla, elektrikli araçlar ile enerji üretim ve depolama sistemleri tasarlayan, üreten ve pazarlayan bir otomotiv ve sürdürülebilir enerji şirketidir. Şirket, Ağustos ayında CEO'su ve başkanı, gösterişli girişimci Elon Musk'un Tesla'yı özel bir planla oynamasıyla manşetlere girdi - o zamandan beri bu fikre geri döndü. Şirketin 2017 Çin satışları 2016 yılında 1 milyar dolardan 2 milyar dolara çıktı. Çin'de satılan arabaları için üretim maliyetlerini düşürmek için Tesla, Şanghay'da bir fabrika inşa ediyor. Tesla'nın 58, 73 milyar dolarlık bir piyasa değeri var. Hisseleri, 2 Kasım 2018 itibariyle geçen ay% 27, 4 ve YTD% 3, 34 gibi etkileyici bir getiri elde etti.
Teslas hisseleri 2018'in çoğunda yaklaşık 130 $ aralığında işlem gördü. Ağustos ve Ekim başı arasındaki% 34'lük bir satıştan sonra hisse senedi geçen ay% 30 artışla keskin bir şekilde kapanmaya başladı. Yatırımcılar, hisse fiyatının birkaç yükselme yüksekliğini ve yatay çizgi desteğini birbirine bağlayan bir düşüş trendi hattından destek bulacağı 280 $ seviyesindeki girdileri aramalıdır. Yatırımcılar göreli güç endeksinin (RSI) bir ticareti gerçekleştirmeden önce aşırı satım koşullarını teyit etmek için 30'a yakın bir değer vermesini bekleyebilirler.
![Çin otomobil stokları daha yüksek sürüş Çin otomobil stokları daha yüksek sürüş](https://img.icotokenfund.com/img/company-news/692/china-driving-auto-stocks-higher.jpg)