Apple Inc. (AAPL), diğer teknoloji şirketi Tesla Inc.'den (TSLA) kaynaklanan mevcut belirsizlikten tam olarak yararlanıyor gibi görünüyor. LinkedIn verilerine ve konuya aşina olan kaynaklara atıfta bulunan CNBC, iPhone üreticisinin 2018'de doğrudan Tesla'dan haşlanmış veya elektrikli otomobil üreticisi tarafından işten çıkarıldıktan sonra işe alınan en az 46 kişiyi işe aldığını bildirdi.
Tesla'dan mühendislerin, stajyerlerin ve küresel tedarik zinciri yöneticilerinin işe alınması, Apple'ın gizli araç girişimi Project Titan üzerinde çalışmaya başladığı bir zamanda geliyor. Tesla'daki bir mühendis, Kaliforniya merkezli şirketin işe alım girişiminin Cupertino'nun yıllar süren ağır dış kaynak kullanımından sonra üretim süreçlerinin kontrolünü geri alma çabalarını da yansıttığını da sözlerine ekledi.
Daha İyi Tazminat
CNBC'nin kaynakları, bazı eski Tesla çalışanlarının eski meslektaşlarını Apple'da onlara katılmaya teşvik ettiğini ve iPhone Maker'ın büyük liderlik ve ürünler sunduğunu ve daha iyi maaş ödediğini iddia ettiğini söyledi. Konuyu bilen kişiler, Apple'ın teknisyenlere, yazılımlara ve imalat mühendislerine Tesla'dan yaklaşık bir buçuk kat daha fazla ödeme yaptığını ve maaştaki bu körfezin Kaliforniya'nın San Francisco Körfez Bölgesi kadar pahalı bir alanda özellikle önemli olduğunu da ekledi.
Haziran ayında işten çıkarılan eski bir Tesla araç mühendisi, eski işverenini içine alan mevcut belirsizliğin Apple'daki stok seçeneklerinin de daha cazip olduğu anlamına geldiğini savundu. Elektrikli otomobil üreticisindeki birçok çalışanın, ortalama maaşlarını ve Silikon Vadisi'ndeki yüksek yaşam maliyetlerini telafi etmek için seçeneklerini en kısa zamanda sattığını da sözlerine ekledi.
Moral Daldırma
Düşük moral yavaş yavaş birçok gemi atlamak için yol açar. İşçiler artan sayıda meslektaşının şimdi gönüllü olarak şirketten ayrıldığını ve Apple'ın işe alım sürecini hızlandırmasıyla bu durumun kötüleştiğini iddia ediyorlar. Tesla'nın eski mühendislik başkan yardımcısı Doug Field'ın ayrılmasının personel morali üzerinde özellikle zararlı bir etkisi olduğu söyleniyordu.
Field, Tesla'da beş yıl sonra Apple'a tekrar katıldı. Geçen yıl, Model 3'ün üretimini artırmak için elektrikli otomobil üreticisinin agresif sürüşünden sorumlu tutuldu. Ancak, Nisan ayına kadar şirketin dört kapılı sedanının üretimini geciktirerek CEO Elon Musk bu sorumlulukları üstlenmeye ve bu sorumlulukları üstlenmeye zorladı. Kısa bir süre sonra, Field Tesla'yı tamamen terk etmeden önce izinsiz kaldı.
Tesla, son yıllarda olduğundan daha fazla insanın şirketten ayrıldığına dair yorumlarda bulundu ve CNBC'ye son on iki ay içinde gönüllü yıpratmanın gerçekten üçte bir oranında azaldığını söyledi. Apple'dan rekabet hakkında sorulduğunda, sözcü iPhone üreticisinin daha cazip ödeme paketleri sunmasının kaçınılmaz olduğunu da sözlerine ekledi.
"Onları iyi diliyoruz. Tesla zor yol. Apple'dan 100 kat daha az paramız var, bu yüzden elbette daha fazla ödeme yapabilirler. Bizden 100 kat daha fazla araba üreten yerleşik otomobil şirketlerine karşı son derece zor savaşlarda bulunuyoruz Geçen yıl, bu tabii ki çok zor bir iş."