Aktif tüccarlar, özellikle Dow Theory'nin takipçileri olanlar, ulaştırma sektöründeki grafikleri analiz etme eğilimindedir. Sektördeki işletmeler havayolları, demiryolları ve kamyon taşımacılığı gibi segmentlerde faaliyet gösterdiğinden, ulaşım grubu genellikle bir ülke ekonomisinin genel durumunun nispeten doğru bir temel ölçüsüdür., taşımacılık sektöründeki birkaç önemli tabloya göz atıyor ve yatırımcıların önümüzdeki haftalar ve aylar boyunca kendilerini nasıl konumlandıracaklarını belirlemeye çalışıyoruz. (Hızlı bir bilgi için bkz. Dow Theory Tutorial .)
iShares Ulaşım Ortalaması ETF (IYT)
İShares Transport Average ETF, aktif tüccarlar tarafından ulaşım sektörüne maruz kalmak için kullanılan en popüler fonlardan biridir. Bilmediğiniz durumda, fon ABD genelinde 20 şirketten oluşur ve toplam net varlıkları 790 milyon doların üzerindedir. Grafiğe göz attığınızda, bunun yerleşik bir yükseliş trendi içinde işlem gördüğünü ve yükselen trend çizgisinin 2017 ortasından bu yana her bir geri çekilme girişiminde destek sağladığını göreceksiniz. 200 günlük hareketli ortalamanın uzun vadeli desteği, alım satım ve durdurma emirlerini nereye vereceğini arayan teknik yatırımcılar için sürekli bir rehber görevi görmüştür.
Bu model göz önüne alındığında, trader'lar desteğin önemli oranda geri çekilmesinin gelecekte devam etmesini bekleyecekler ve son fiyat eylemi bunun muhtemelen böyle olacağını öne sürüyor. Yatırımcılar ayrıca hareketli ortalama yakınsama sapması (MACD) ve sinyal çizgisi arasındaki yükseliş hızını yukarı doğru momentumun teyidi olarak göreceklerdir. Risk yönetimi açısından, temelde ani bir değişiklik olması durumunda stop-loss emirlerinin 180 $ 'ın altına düşmesi muhtemeldir.
FedEx Corporation (FDX)
% 14, 75 ağırlıkta FedEx, IYT ETF içindeki en büyük holdingtir. FedEx gibi nakliyeciler, şirketin ve sektördeki diğer hisse senetlerinin hisse senedi fiyatlarını daha yüksek seviyelere göndermeye devam edecek olan 2018 boyunca hacimlerin ve fiyatlandırmanın artmasını bekliyor. Bu güçlü temeller ve yukarıda gösterilen IYT ile neredeyse aynı görünen bir grafik deseni, FedEx'in daha yüksek bir hareket için hazır olduğunu göstermektedir. Daha spesifik olarak, yakın zamanda 231 $ civarında kombine desteğin sıçraması ve MACD'nin yükseliş crossover'ı ve sinyal hattı, daha yüksek bir devam eden harekete işaret ediyor.
Union Pacific Corporation (UNP)
Kamyon taşımacılığı gibi segmentler daha da ileriye giderken, demiryolları geride kalıyor. Union Pacific haritasına bir göz atarak, simetrik bir üçgen modeli içinde ticaret yaptığını görebilirsiniz. Aktif yatırımcılar bu devam modelini, fiyat iyi tanımlanmış engellerden birinin ötesine geçtikten sonra daha büyük bir hamleye işaret etmek için kullanırlar. Aşağıda görebileceğiniz gibi, fiyat şu anda direnç seviyesine yakın işlem görüyor ve birçok trader, MACD ile sinyal hattı arasındaki son yükseliş nedeniyle bir kopuş bekliyor. Eğilim çizgisinin üzerinde bir yakınlaşma muhtemelen momentumdaki bir artışa katalizör görevi görebilir ve çoğu trader, risk toleransına bağlı olarak eğilim çizgisinin veya 50 günlük hareketli ortalamanın altına stop-loss emirleri koyacaktır. (Daha fazla bilgi için, bkz. 2018 için ilk 3 Ulaşım ETF'si .)
Alt çizgi
Ulaşım genellikle ekonominin genel sağlığı için bir barometre olarak kullanılır. Yukarıda gösterilen yükseliş tablosu modellerine dayanarak, aktif tüccarlar ABD'nin gelişmeye devam edeceğine ve açık bir şekilde teknik alım işaretlerine dayanarak ulaşım sektöründe daha yüksek bir hamle için kendilerini konumlandırdığına benziyor gibi görünüyor. (Daha fazla bilgi için, bkz. Ulaştırma Endüstrisi Nasıl Analiz Edilir .)
