Trump yönetiminin son zamanlarda otomobil yakıt verimliliğini artırmak için bir Obama dönemi planını reddetmesine rağmen, motorlu taşıtların elektrifikasyon ve melezleşmesine yönelik eğilim yakında hiçbir zaman bırakmak üzeredir. Emisyon standartlarının geri alınması, otomobil endüstrisi üzerinde bazı maliyet baskılarını hafifletebilir, ancak ham petrol fiyatları yükseldikçe ve tüketiciler pompalarda sıkışmayı hissetmeye başladıkça, elektrikli ve hibrid araçlara olan talep gitmiyor. Barron's'a göre, BorgWarner Inc. (BWA), Delphi Technologies PLC (DLPH) ve Visteon Corp. (VC) gibi otomobiller için parçalar konusunda uzmanlaşmış otomobil endüstrisi tedarikçileri trendden faydalanmak için iyi bir konumdadır.
Elektrikli Araba Bomu
Çarşamba kapanışın ardından BorgWarner geçtiğimiz yıl% 39, Delphi% 1'den az ve Visteon% 23, S&P 500% 16 oranında değer kazandı ve bazı büyük otomobil üreticileri Ford ve GM, geçen yıla göre sırasıyla% 3 ve% 16 arttı. Yılbaşından bugüne (YTD) BorgWarner% 5, 5 arttı ve 11.37'lik bir ileri fiyat / kazanç oranı (ileri P / E); Delphi yıllık% 4.5 düşüşle 9.56 seviyesinden işlem görüyor; ve Visteon bu yıl% 7 düştü ve 15.23 seviyesinden işlem görüyor.
Küresel araç satışlarının yaklaşık% 1'inde, elektrikli otomobiller toplam otomobil pazarının nispeten küçük bir kısmıdır, ancak bunun çok uzak olmayan bir gelecekte değişmesi beklenmektedir. Otomobil endüstrisinin en büyük tedarikçilerinden Valeo'ya göre, elektrikli otomobiller 2025 yılına kadar toplam araç satışlarının% 10'unu oluşturacak. Geçen Kasım ayında, İsviçre çokuluslu yatırım bankası UBS, elektrikli otomobil satışlarının 2025 yılına kadar toplam satışların en az% 16'sı.
Büyük Kazananlar
Bu eğilim göz önüne alındığında, Cowen & Co. analisti Jeffrey Osborne BorgWarner, Delphi ve Visteon'u, bu haftanın başlarında Çarşamba günkü kapanışa göre% 11, % 27 ve% 17'lik kazançlar anlamına gelen fiyat hedefleriyle geride bıraktı.
Otomotiv güç aktarma sistemi uygulamaları için mühendislik sistemleri ve bileşenleri konusunda uzmanlaşmış bir tedarikçi olan BorgWarner'ın “turbo, hibrit ve 48 volt sistemlerde güçlü varlığı”, Osborne'a göre daha yakıt tasarruflu araçlara yönelme eğiliminden yararlanmayı iyi bir konuma getirmektedir. Barron, şirketin elektrikli araç portföyündeki boşlukları doldurmak için uzun vadede birleşme ve devralmalar (M & As) yapmasını da bekliyor.
Otomobiller için elektronik tedarikinde uzmanlaşmış Delphi, geleneksel otomobiller için yakıt açısından daha verimli parçalar yapmaya odaklanmaktan kısa vadede fayda sağlayacakken, tamamen elektrikli ve hibrit parçalar üretmede uzun vadede iyi bir konuma sahip Araçlar. Osborne, daha fazla parçası araçlara girdiğinde ve şirket güç elektroniğinde skaladan yararlandığı için 2020'de pazar üstü satış büyümesinin hızlanmasını bekliyor..
Otomobiller için elektronik ürünler tasarımcısı ve üreticisi Visteon'a gelince, Osborne, Barron's'a göre şirketin uzun vadeli potansiyele sahip olan "SmartCore ve DrivCore etki alanı denetleyici platformları" konusunda heyecan duyuyor.