Yatırımcılar, bu yıl “düzenli bir kâr” elde etmiş olmasına rağmen, şirketin borcuna karşı yeni pozisyonlar açmanın maliyetini tüm zamanların en yüksek seviyesine iterek Tesla Inc.'in (TSLA) yüksek getirili tahvilini ağır bir şekilde kısaltmaya devam ediyor. IHS Markit'e göre.
Bir notta, Londra merkezli firmanın menkul kıymetler finans direktörü Sam Pierson, Tesla'nın en likit tahvilini kısaltarak başarılı bir şekilde birkaç ay sonra yatırımcılardan kar eksikliğinin “kredinin bozulmaya devam edeceğini düşünüyor” dedi. analist, elektrikli otomobil üreticisinin gözden geçirilmiş üretim hedeflerini gerçekleştiremediğine dair korkuları temsil eden 2025 yılında Pazartesi günü% 6.58 getiri ile işlem gördüğü sekiz yıllık bonoyu da ekledi.
Pierson notuna göre, "2025'te olgunlaşan% 5.3 kupon sorunu, geçen sonbaharda kısa talep trendini gördü ve Kasım başında 280 milyon doların üzerine çıktı. “2017'nin sonuna gelindiğinde, bazı kısa vadeli teminatlar, tahvilin dolar üzerinden 96 sente kadar tekrar ticaretine denk geldi. Bu hafta IHS Markit, geçtiğimiz yılın Ağustos ayında tahvil ihraç ettikten sonraki en düşük seviye olan 92.5'lik orta kapanış fiyatını gösteriyor. ”
Tesla'nın bağını kısaltma talebi o kadar yüksekti ki, arzın artık zayıfladığı söyleniyor. Pila, Tesla'nın yüksek getirili bağını kısaltmak için kaynaklanabilir arzın yüzde doksan dokuzunun kullanıldığını söyledi ve yeni kısa pozisyonların maliyetini rekor bir seviyeye çıkardı.
IHS Markit ayrıca Tesla'nın 9, 4 milyar dolarlık kısa bir bakiye ile dolar cinsinden en kısa ABD hisse senedi olduğunu gösteriyor.
Pierson, "Tesla'ya kısa bir süre önce yapılan satışlar ile artan talep - ve mevcut arzı tam olarak kullanan tahvillere olan kısa talep - kısa satıcıların kapsamaya başlamadan önce daha fazla dezavantaj aradıklarını gösteriyor." Dedi.