Ocak ayında Detroit Otomobil Fuarı'nda General Motors (GM) Chevrolet, lityum pillerinin tek bir şarjı ile 200 milin üzerinde seyahat edebileceği bildirilen yeni bir elektrikli araç olan 2017 Chevrolet Bolt'u tanıttı. Araba 30.000 dolara mal olacak. Lityum piller, akıllı telefonlar ve tabletler gibi günlük elektronik cihazlara zaten güç veriyor, ancak birçok şirket, karbon nötr güç kaynağının yakın gelecekte enerji sektöründe çok daha büyük bir rol oynadığını düşünüyor. Yatırımcılar dikkat etmelidir: lityum, 2016 ve sonrası için en umut verici emtia bahislerinden biridir.
Çalıştırma
Şarj edilebilir lityum piller akıllı telefonlar, dizüstü bilgisayarlar ve tabletler için en popüler güç kaynağı haline gelmiştir. Ancak lityum işleme pahalıdır, bu elektronik cihazlardaki fiyat etiketini büyük ölçüde hesaba katar. Lityum gücü genellikle pille çalışan otomobiller ve evler için çok pahalıydı. Tesla Motors (TSLA) lityum pille çalışan Model S Sedan (69.000 $) fiyat etiketine tanık olun.
Ancak Chevy Bolt'taki düşük fiyat etiketinin gösterdiği gibi, firmalar yenilenebilir enerjiye yatırım yapmak için uygun maliyetli yollar geliştirmek için rekabet ettikçe lityum gücü ekonomik hale geliyor. Her şey Tesla için plan yaparsa, uygun fiyatlı lityum enerjili evler yakında satışa sunulacak. Şirketin Nevada'daki yeni Gigafactory, daha ucuz araba aküleri toplu olarak üretmek için tasarlandı, ancak aynı zamanda sadece 350 $ / kwH'ye (kilowatt saat) mal olması beklenen 100 kg'lık bir pil olan "PowerWall" da üretilecek.
Yatırım Seçenekleri
Birkaç büyük firma tarafından köşeye sıkıştırılmış bir pazarda, lityum patlamasına girmenin en kolay yolu muhtemelen, hisse senetleri endüstri hakkında çok şey ortaya koyan Global X Lityum (LIT) gibi borsada işlem gören bir fonla (ETF). Neredeyse% 20'si, ABD Deniz Kuvvetleri için amfibi iniş araçlarının üretimi için temiz enerji teknolojisine yatırım yapmaktan daha iyi bilinen son derece çeşitlendirilmiş bir Amerikan kimya şirketi olan FMC Corporation'a (FMC) yatırım yapıyor. Ancak, lityum işlemenin karmaşık, özel karakteri nedeniyle, dünyadaki önemli lityum işleme işlemlerinin çoğu, devasa işletme bütçelerine sahip birkaç büyük şirkete aittir.
Şu anda 205 doların altında işlem gören Tesla Motors, açık bir olasılık. Yüksek riskli, yüksek ödüllü bir seçenektir: hırslı planları ve yenilikçi liderliği olan ancak yüksek riskli bir şirket. Halen Global X'in% 4, 76'sını elinde bulunduruyor.
Bir lityum portföyü oluşturmak için diğer iyi seçenekler ABD dışında bulunabilir. Dünyadaki en konsantre lityum kaynakları Bolivya, Arjantin ve Şili'de bulunabilir. Bu kanala, devasa, çeşitlendirilmiş bir kimyasallar şirketi ve dünyanın en büyük lityum üreticisi Şili Şili Kimya ve Para Şirketi (SQM) hakim. Yatırımcılar ayrıca güneybatı Avustralya'daki üretken Greenbushes madenine, Albemarle Corp (ALB) ile Çinli bir maden şirketi Sichuan Tianqi Lityum Endüstrileri arasında başarılı bir ortak girişim kurmalıdır.
Alt çizgi
Görüş ve politikalardaki yenilenebilir enerjiye yönelik son küresel değişim, büyük bir lityum patlamasına neden olacak. Şirketler zaten pille çalışan otomobiller ve evler için pazarın köşesinde yarışıyor. Yatırımcı için lityum, başarıya daha kolay bir yol sağlar. Lityumun rafineri sürecinin hala birkaç büyük firma tarafından köşeye çekilmesiyle, lityum üretimine yatırım yapmak, lityum pil oto pazarında kimin iddiasına bakılmaksızın güçlü bir getiri elde etme şansına sahiptir.
![Lityum: geleceğin gelecek vadeden emtia (aydınlatılmış) Lityum: geleceğin gelecek vadeden emtia (aydınlatılmış)](https://img.icotokenfund.com/img/company-news/890/lithium-promising-commodity-future.jpg)