İçindekiler
- # 1: İşsizlik
- # 2: Hackerlar Araçları Devralıyor
- # 3: Otomobil Endüstrisi
- # 4: Oto Sigorta Sektörü
- # 5: Araba Hastalığı
- Alt çizgi
Kendi kendini süren otomobillerin ne zaman kitlesel kabul göreceği sorusu, değil, ne zaman olduğu meselesidir. Google (GOOG), DARPA, otomobil üreticileri ve dünyanın dört bir yanındaki üniversiteler bunu gerçeğe dönüştürmek için çok çalışıyor. Sürücüsüz otomobillerin yaygın kullanımı beklentisi beraberinde pek çok fayda getiriyor: daha az trafik kazası ve sonuçta meydana gelen maddi hasar, yaralanma veya ölümden kaynaklanan ekonomik zarar. Bu özerk araçlar sürüş verimliliğini en üst düzeye çıkardığı ve trafik sıkışıklığını azalttığı için enerji maliyetleri de tasarruf edilecek. Net ekonomik fayda büyük olma potansiyeline sahiptir.
Ancak bu, sürücüsüz bir araba devriminden kaynaklanan bazı istenmeyen sonuçların olmayacağı anlamına gelmez.
Önemli Çıkarımlar
- Sürücüsüz otomobiller hızlı bir şekilde gerçeğe dönüşüyor, üst düzey teknoloji ve otomobil şirketlerindeki mühendisler güvenli ve uygun fiyatlı otonom bir araç üretmek için yarışıyor. Sürücüsüz otomobiller trafik kazalarını, trafik süresini ve sürüş zorluklarını azaltacak yenilikler olarak övünüyor Her iyi şey için her zaman istenmeyen olumsuz sonuçlar vardır.İşte işsiz sürücülerden araba hasta yolcularına kadar sürücüsüz araçların bazı olası olumsuz etkilerini düşünüyoruz.
İstenmeyen Sonuç # 1: İşsizlik
Arabalar, kamyonlar ve otobüsler kendilerini sürmeye başlarsa, bu araçları sürerek hayatlarını kazanan insanlar aniden bir işten çıkarlar. ABD Çalışma İstatistikleri Bürosu'na göre, 2012 yılında 1, 7 milyondan fazla kişi traktör römork sürücüsü olarak istihdam edildi. Taksi ve teslimat şoförleri çeyrek milyon iş daha çıkarıyor ve 650.000'den fazla Amerikalı otobüs şoförü olarak çalışıyor. Birlikte ele alındığında, bu 2, 6 milyondan fazla işin potansiyel bir kaybını temsil etmektedir - bu, Büyük Durgunluk nedeniyle 2008 yılında kaybedilen aynı sayıda iştir. Teslimatta ve hafif kamyon sürücülerinde ilave olarak kaybedilen toplam potansiyel iş sayısı şaşırtıcı bir 4 milyona ulaşıyor. Şimdi bu sürüş işleri için tüm denetim personelini, yönetim ve destek personelini hesaba katın ve bu sayı iki katına çıkabilir.
Bu işçilerin birçoğu düşük vasıflı işçiler olarak sınıflandırılır, ana yetenekleri araç kullanma becerisidir. Bu tür işsiz işçilerin hızlı bir şekilde yeni iş bulmaları zor olacak ve onları yeniden eğitmenin maliyeti yüksek olabilir. İlginç bir sonuç, birkaç nesil sonra, çok az insanın artık araba kullanmayı bile bilmesi. (Daha fazla bilgi için ayrıca bakınız: 20 Teknik Kesintinin Tehdit Altındaki Sektörler .)
İstenmeyen Sonuç # 2: Hackerlar Araçları Devralıyor
Son zamanlarda, modern otomobillerdeki kusurları sömürmek isteyen güvenlik uzmanları başarıyla saldırıya uğradı ve bir Tesla Model S ve Jeep Cherokee'nin kontrolünü ele geçirdi. Sürücüsüz bir araç tamamen bilgisayar donanımı ve yazılımı tarafından kontrol edilir. Kötü niyetli bir saldırgan, bir arabanın kontrolünü ele geçirmek için herhangi bir sayıda karmaşık sistemdeki güvenlik açıklarını bulabilir ve sömürebilir ve hatta kasten çökmesine neden olabilir. FBI, sürücüsüz araçların silahlara, çarpıcı nesnelere veya yayalara dönüştürülebileceği konusunda uyarıda bulundu.
Ayrıca, geleceğin sürücüsüz otomobilleri muhtemelen birbirleriyle iletişim kurmak ve yoldaki diğer araçlar hakkında veri göndermek ve almak için ağa bağlanacaktır. Böyle bir ağa yapılan saldırılar, yoldaki tüm bu robot arabaları durdurabilir.
Tabii ki, sürücüsüz otomobil üreticileri, şimdi bulabilecekleri güvenlik boşluklarını belirlemeye ve yama yapmaya çalışmak için insanları işe alıyorlar, ancak girişimci bilgisayar korsanları mevcut güvenlik önlemlerini atlatmak için yeni ve yeni yollar bulacağından eminler. (Daha fazla bilgi için, bkz. İnternete Bağlı Arabalar Nasıl Çalışır .)
İstenmeyen Sonuç # 3: Otomobil Endüstrisi
Sürücüsüz otomobilleri olan bir dünyanın bir başka potansiyel sonucu, insanların Uber'i çağırmaya benzer paylaşılan bir filodan sürücüsüz bir araba çağırmaya giderek daha fazla güvenmeleri ve araçların özel mülkiyetinde bir düşüşe neden olmalarıdır. Neden isteğiniz üzerine sizi istediğiniz yere götürmek için sürücüsüz bir araba çağırabildiğinizde neden pahalı bir makineye sahip olabilirsiniz? Gelişmiş dünyanın birçok yerinde insanlardan daha fazla araba var. Özel araç sahipliği geçmişte kaldıysa, hem doğrudan hem de dolaylı olarak birçok işin kaybını ve milyarlarca dolarlık ekonomik çıktıyı temsil eden otomobil endüstrisini yok edecektir.
General Motors (GM) ve Ford (F) gibi geleneksel otomobil üreticileri tipik olarak değişime uyum sağlamakta yavaşlar ve bu durumun bir tahmin olarak ortaya çıkması durumunda kendilerini bir kez daha mali sıkıntı içinde bulabilirler. (Daha fazla bilgi için, bkz. Kendi Kendini Sürüş Otomobiller Oto Endüstrisini Değiştirebilir .)
İstenmeyen Sonuç # 4: Oto Sigorta Sektörü
Otomobil sigortaları, son derece rekabetçi bir pazarda, ustura ince marjları ile zaten mevcuttur. Sigorta, kaza veya sarhoş bir trafik olayı gibi bazı risklerin oluşma ihtimaline bağlı olarak fiyatlandırılır. Sürücüsüz otomobiller, her iki riskin ve yayaların neden olduğu kazaların oluşumunu büyük ölçüde azaltmayı vaat ediyor. Sonuç olarak, insan sürüşüyle ilişkili riskler teknoloji tarafından ortadan kaldırıldığı için sigorta maliyeti düşecektir. Geleneksel iş modelleri güncelliğini yitireceği için otomobil sigortacıları arasında potansiyel iflaslar olabilir.
ABD borsalarında alınıp satılan en büyük oto sigorta şirketlerinden bazılarına dikkat edin: Allstate (ALL), Progressive (PGR), Travellers (TRV) ve GEICO, bu endüstrinin alt çizgisinin gelecekte nasıl etkilenebileceğini görmek için. (İlgili okumalar için, bkz. Yeni Başlayanlar İçin Otomatik Sigorta Rehberi .)
İstenmeyen Sonuç # 5: Araba Hastalığı
Michigan Üniversitesi'ndeki araştırmacılar tarafından yapılan bir araştırma, sürücüsüz bir otomobilin tüm Amerikan yolcularının% 6 - 12'sinin, bulantı ve hatta belki de kusmaya neden olan hareket hastalığı yaşayacağını göstermektedir. Eğer insanlar kendi kendine sürüş arabalarında sıkılmış yolcuların yapmaya eğilimli olduğu okuma gibi aktiviteler yaparlarsa, hareket hastalığı daha şiddetli olma eğilimindedir.
Alt çizgi
Sürücüsüz otomobillerin ortaya çıkışı, insanların etrafındaki dolaşımı bozacak ve devrim yapacak. Topluma net bir olumlu fayda olması muhtemel olmakla birlikte, dikkate alınması gereken istenmeyen sonuçlar da olacaktır. Bu olumsuz etkiler, ciddi - geleneksel otomobil endüstrisinin çöküşüyle birlikte milyonlarca sürüş işinin potansiyel kaybı - aptallığa kadar (daha fazla insan kusacak) arasında değişiyor. Kendi kendine giden araçların geliştirilmesindeki momentumun sadece buhar toplayacağı anlaşılıyor. Sonuç olarak, bunlar ve bu yıkıcı teknolojinin bir sonucu olarak gerçekleşebilecek diğer herhangi bir istenmeyen olumsuz sonuç için hazırlanılması önemlidir. (İlgili okumalar için, bkz. Google'ın Kendi Kendine Sürüş Arabaları Her Şeyi Nasıl Değiştirecek .)
![Benliğin istenmeyen sonuçları Benliğin istenmeyen sonuçları](https://img.icotokenfund.com/img/trust-estate-planning/948/unintended-consequences-self-driving-cars.jpg)