Otomobilleri seviyorsanız veya maça ödeyebilecek değişken bir endüstriye maruz kalmak için portföyünüzü çeşitlendirmek istiyorsanız, otomobil endüstrisi borsa yatırım fonları (ETF'ler) gitmek için bir yol olabilir.
Otomobil endüstrisi son beş yıldır karışık bir çanta oldu ve önümüzdeki beş hangi yönde ilerleyeceğini kesin olarak tahmin etmek zor. Donald Trump'ın sürpriz cumhurbaşkanlığı kazanması, özellikle ticaret ve iş dış kaynaklarına ilişkin politikaları gerçekleşirse, beklenmedik bir etkisi olabilir. Sonuçta, emek bir otomobilin maliyetinin önemli bir bölümünü oluşturur.
Daha sonra, Trump muhtemelen daha yüksek işçilik maliyetlerini azaltacak olan üretim üretim otomasyonundaki istikrarlı büyümeyi değiştiremez. Petrol ve gaz üretimi, emtia fiyatları, karbon vergileri ve genel vergi politikası gibi diğer faktörler de prognozu en yetenekli piyasa gözlemcileri için bile zorlaştırıyor.
En iyi otomotiv endüstrisi ETF'lerine bir göz atın. Bazıları otomobil endüstrisini kesin olarak izler, diğerleri ise diğer sektörleri içerir, ancak yine de yüksek oranda otomobil şirketlerine sahiptir - böylece risk toleransınızla eşleştirebilirsiniz.
Yılbaşından bugüne (YTD) performans rakamları, 1 Ocak 2017 ile 6 Kasım 2017 dönemine dayanmaktadır. Fonlar, yönetim ve performans kapsamındaki varlıklara göre seçilmiştir. Tüm rakamlar 6 Kasım 2017 itibariyle geçerlidir.
İlk Güven Nasdaq Küresel Otomobil Endeksi Fonu ETF (CARZ)
- İhraççı: İlk TrustAssets Yönetimde: 21.0 milyon $ YTD Performans:% 22.25 Gider Oranı:% 0.70
Bu, sadece otomobil üreticileri olarak sınıflandırılmış şirketleri içeren Nasdaq OMX Global Auto Index'i izleyen gerçek bir otomobil endüstrisi ETF'sidir. Endeks piyasa değerine dayanmaktadır. Endeksteki şirketlerin üç aylık bir dönemde piyasa değeri en az 500 milyon $ ve ortalama işlem hacmi en az 1 milyon $ olmalıdır. Adından da anlaşılacağı gibi, küresel bir endekstir ve bir veya iki şirketin hakimiyetini önlemek için sınırlamalar vardır. Fonun elinde şu anda 34 hisse senedi bulunmaktadır.
Yıllık ücretlerde 70 baz puan olan CARZ biraz pahalı, ancak otomobil endüstrisine tekil bir odak noktası var. ETF geçen yıla göre% 28.80 arttı. Üç yıllık ve beş yıllık getiri sırasıyla% 13, 26 ve% 67, 31 idi.
BLDRS Asia 50 ADR Endeksi Fonu ETF (ADRA)
- İhraççı: InvescoAssets Yönetimde: 24, 1 milyon $ YTD Performans:% 25, 51 Gider Oranı:% 0, 30
Bazı büyük otomobil oyuncuları şu anda Asya'da ve bu endüstri titanlarına ve Asya pazarında en aktif olarak işlem gören büyük sermayeli şirketlerden bazılarına maruz kalmak istiyorsanız, bu sizin için fon olabilir. ADRA, 2 milyar dolar ile 175 milyar dolar arasında piyasa değeri olan şirketleri içeren BNY Mellon Asia 50 ADR Endeksini takip ediyor. Endeks üç ayda bir yeniden dengelenmiştir.
Toyota Motor Corporation (TM) ve Mitsubishi (MTU) fonun ilk beş şirketi arasında yer alırken, Honda Motor Co., Ltd. (HMC) sekizinci sırada yer alıyor. Toplamda, otomobil şirketleri ADRA'nın varlıklarının% 17'sinden fazlasını oluşturmaktadır. Bir yıllık, üç yıllık ve beş yıllık getiri sırasıyla% 25, 69, % 14, 11 ve% 44, 75'tir.
iShares Küresel Tüketici İhtiyari ETF (RXI)
- İhraççı: iSharesAssets Yönetim Altında: 204, 1 milyon $ YTD Performansı:% 16, 26 Gider Oranı:% 0, 48
Otomobil endüstrisi yatırımları isteyen yatırımcılar, tüketici ihtiyari ETF'lerine de maruz kalacaklardır. RXI buna bir örnektir. Fon uluslararası otomobil endüstrisini tam olarak takip etmese de, şirketlerinin çoğu araba şirketleri. Fonun ilk 20 şirketi arasında yer alan otomobil üreticileri arasında Toyota Motors ™, Daimler AG (DDAIF), Honda, General Motors (GM) ve Ford (F) bulunuyor. Genel olarak, otomotiv endüstrisi RXI portföyünün% 10'undan fazlasını oluşturmaktadır.
Fon, S&P Global 1200 Tüketici İhtiyari Sektör Endeksinin performansını çoğaltmaya çalışıyor ve otomotiv endüstrisi fonun önemli bir bölümünü temsil ediyor. Fon, küresel olarak çeşitlendirilirken, ABD şirketlerindeki hisselerin% 60'ı ve Japon şirketlerinde% 14'ü bulunmaktadır. RXI'nin bir yıllık, üç yıllık ve beş yıllık performansı sırasıyla% 22.04, % 27.12 ve% 78.50'dir.