Adı daha genel olsaydı, buna “İşletme Şirketi” denirdi. Yine de, genel olarak etiketlenmiş United Technologies Corp. (UTX), herhangi bir Amerikan şirketinin en tutarlı ve karlı geçmişlerinden birine sahip 109 milyar dolarlık bir holding. Şirketin hisseleri Temmuz 2019'da 50 günlük hareketli ortalamanın üzerinde 136 $ civarında işlem görüyordu.
United Technologies Corp. bir savunma yüklenicisidir, ancak onlarca milyarlarca sivil iş sahibidir. Bu bir yürüyen merdiven üreticisidir, ancak aynı zamanda ısıtma ve klima üniteleri de üretmektedir. Ancak, her şeyden önce, United Technologies jet motorları üretmektedir.
Uçakta Bir Başlangıç
Şirket, 1930'larda gelişen havacılık ve uzay endüstrisine tedarikçi United Aircraft olarak kuruldu. Hisse senedi on yıl sonra Dow Jones Endüstriyel Ortalama bileşenlerinden biri haline geldi ve o zamandan beri endekste kaldı. 1970'lerin ortalarında şirket adını değiştirdi ve Carrier Corp (soğutma çalışanları) ve Otis Elevator Co. (sonsuza kadar asansörler ile eşanlamlı) gibi havacılık dışı şirketler edinmeye başladı. Bugün, ikincisi United Technologies'in dört ana iş kolundan biridir (Otis, UTC Climate, Controls & Security, Pratt & Whitney ve UTC Aerospace Systems).
Bir asansör kullanıcısı olarak, muhtemelen Otis'in el işlerini kabul edersiniz. Burj Khalifa'nın veya CN Kulesi'nin üstünde değilseniz, sürüş için doğrudan ödeme yaptığınızdan şüphelenirsiniz. Ancak asansörler için ödeme yapan inşaat müteahhitleri, Otis ve dolayısıyla United Technologies'i pazar hakimiyetine taşımaktan sorumludur.
HVAC ve Daha Fazlası
İklim, Kontroller ve Güvenlik HVAC sistemlerine ayrılmış United Technologies departmanıdır. Ancak segment, düşündüğünüzden daha büyük bir pazar olan yangın söndürme ekipmanlarını da içeriyor. İklim, Kontroller ve Güvenlik, süpermarket dondurucularını, soğutulmuş nakliye konteynırlarını, çatıdaki soğutma ünitelerini ve ısı pompalarını yapan Taşıyıcı bölümünü, çok az dikkat çeken ancak hayatı başka türlü olacağından çok daha verimli ve konforlu hale getiren diğer heyecan verici endüstriyel atılımları içerir..
Bir başka devralma konusu olan Pratt & Whitney, dünyanın en büyük üç uçak motoru üreticisinden biridir. Ayrı olarak faaliyet gösteren bir işletme olarak, bu iştirak 2017'de 16, 2 milyar dolar gelir üzerinden 1, 4 milyar dolar kazandı. Bir Boeing 757'de koltuğunuzu yatarsanız veya bir F-22 Raptor'dan bir füze ateşlediyseniz (bunu okuyan en az bir kişi olabilir), bir Pratt & Whitney'in izniyle bunu yapacaksınız. motor.
Motorlardan Pervanelere
Yan kuruluş olarak bir motor üreticisi olsa bile, United Technologies'in kendi markalı Havacılık ve Uzay Sistemleri sektörüne hala yer vardır. Uçakların karmaşık makine parçaları olduğunu söylemeye gerek yok; güçlendirilmesi gerekebilecek her bir parçanın farklı bir yerden gelebileceğidir. Örneğin United Technologies, kitaplarda iç aydınlatma sistemlerinden ayrı bir kategoride görünen uçaklar için dış aydınlatma sistemleri satmaktadır. Havacılık ve Uzay Sistemleri departmanının portföyünde hava verileri ve uçak algılama sistemleri, motor kontrol sistemleri, pervane sistemleri ve iniş takımı da bulunmaktadır. Müşterileri gamı hem ABD'de hem de yurtdışında Boeing Co. (BA) ve Airbus Group gibi uçak üreticilerinden hükümete iletiyor.
Dengede, en büyük United Technologies segmenti unvanı için dört yönlü bir yarış. İklim, Kontrol ve Güvenlik en büyük segmenttir ve 2017 yılında 17, 8 milyar dolar gelir elde etmektedir. Bunu 16, 2 milyar dolar olarak Pratt & Whitney, 14, 7 milyar dolar olarak Aerospace Systems ve 12, 3 milyar dolar olarak Otis izlemektedir. Aerospace Systems, dördün en büyük momentumuna sahip, boyutu son birkaç yılda az ya da çok iki katına çıkıyor. Karlılık, birkaç istisna dışında benzerdir. İklim, Kontroller ve Güvenlik, geçen yıl 3, 3 milyar dolar kar elde eden yığının başında yer alırken, bunu 2, 37 milyar dolar ile Aerospace izledi. Otis, 2017'de 2 milyar dolar getiren üçüncü en büyük kâr üreticisidir. Otis'in kâr marjı% 16, 4'tür ve yalnızca İklim, Kontroller ve Güvenlik'ten ikincisidir. Pazar payı ve marka bilinirliği her şeydir ve Otis'i tartışmasız pazar lideri olarak sürdürmeye devam ediyor. Dünyanın en büyük ikinci asansör üreticisine isim verebiliyorsanız, muhtemelen sektörde çalışıyorsunuzdur. (Eğlenceli gerçek: İsviçre dışında Schindler.)
Alt çizgi
Bir noktada, belki de yüzyıllar sonra, hava yolculuğu, yolcuları, kargoları ve silahları taşımanın en hızlı ve en etkili yolu olarak kullanılacaktır. Bu noktaya kadar, havacılık şirketleri hala alanın United Technologies gibi sektör liderlerinin uzmanlığına güvenmek zorunda kalacaklar.
