Teröristler, Kasım 2015 Paris saldırıları ve Mart 2016 Brüksel bombalamaları sırasında olduğu gibi, grevler tüm dünyada yankılanıyor. Bu yüksek profilli ve yıkıcı trajediler, özellikle olaydan hemen sonra insan davranışını çeşitli şekillerde etkiler.
İnsanlar genellikle bir saldırıdan sonra seyahat planlarını yeniden düşünür ve dünyanın belirli bölgelerine seyahat etme konusunda daha temkinli olurlar. Bu davranış değişikliği doğrudan havayollarının uçuş rezervasyonu yapan yolcu sayısındaki değişikliklere yol açar. Belirli taşıyıcılar için finansal tabloları gözden geçirerek, Paris ve Brüksel saldırıları gibi terörizmin havayolu endüstrisini nasıl etkilediğine dair daha net bir resim elde edebiliriz.
Önemli Çıkarımlar
- Terörist saldırılardan sonra, insanlar sık sık seyahat planlarını yeniden düşünüyorlar, bu da uçuş rezervasyonu yapan yolcuların sayısında bir düşüşe ve uçakların gelirinin düşmesine neden olabilir. Kasım 2015 Paris saldırıları ve Mart 2016 Brüksel bombalamalarından sonra, birkaç Avrupa havayolu için kazanç raporları Genel olarak, bu, zor ve hızlı bir kural olmamasına rağmen, terörist saldırıdan sonra gelirlerin azalması ve kayıpların taşıyıcıların deneyiminin kısa vadeli görünmesi, zayıflayan talep ve önemli gelir düşüşleri gösterdi.
Taşıyıcılar Arasında Öngörülebilir Stok Düşüşü
Büyük Avrupa havayollarının çoğu kazançlarını Paris saldırılarından hemen sonra açıkladı. Bu raporların çoğunluğu zayıflayan talepten bahsetti. Etkiler, büyük olasılıkla saldırıların bir havaalanı terminalinde ve metro istasyonunda meydana gelmesi nedeniyle 2016 Brüksel bombalamalarından sonra kötüleşti.
Ryanair
Avrupa'nın en büyük düşük maliyetli havayolu, Paris saldırılarını izleyen altı ay içinde stok değerinin% 10'undan fazlasını kaybetti ve sonunda Brüksel bombalamalarının ardından% 25'ten fazla bir kayıpla sonuçlandı.
easyJet
Saldırılardan sonra, Avrupa'nın iki numaralı düşük maliyetli taşıyıcısı 34, 6 milyon dolarlık yarım yıllık zarar bildirdi. Şirket bu sonuçlara birkaç şeyin katkıda bulunduğunu söyledi. Fransız hava trafik kontrolörleri o baharın başlarında greve başladı ve bu da yüzlerce uçuşun iptal edilmesine neden oldu. Buna ek olarak şirket, terör saldırılarının hava yolculuğu talebini etkilediğini söyledi. Uçak, insanları tekrar havaya uçurmak için bilet fiyatlarını düşürdü.
Uluslararası Havayolları Grubu (IAG)
Yan kuruluşlar British Airways ve Iberia'nın yanı sıra İrlandalı taşıyıcı Aer Lingus, Mart 2016'da Brüksel'deki saldırılar nedeniyle talebin oldukça zayıf olduğunu belirtti. IAG CEO'su Willie Walsh yaptığı açıklamada, "İkinci çeyrekte gelir eğilimleri, Brüksel terör saldırılarının ardından temel talepte bir miktar yumuşaklıktan etkilendi, " dedi. “Sonuç olarak, IAG kısa vadesini denetledi kapasite büyüme planları."
Deutsche Lufthansa AG
Genellikle Lufthansa olarak adlandırılan Avrupa'nın en büyük havayolu şirketi aynı çeyrekte de zayıflık bildirdi. Sorunlarının çoğunu artan rekabet ve fiyatlandırma ile ilişkilendirdiler. Baş Mali İşler Müdürü Simone Menne, şirketin Brüksel saldırılarının ardından hem ABD hem de Asya grup rezervasyonlarında zayıflayan talep gördüğünü belirtti.
Air France-KLM
Avrupa'nın bir başka büyük havayolu şirketi, Paris saldırılarının ardından yaklaşık 76 milyon dolar kaybettiklerini söyledi. Şirket için iyi haber, yolcu sayıları açısından hızlı bir iyileşme gördükleri, bu rakamların Aralık ayına kadar iyileştiğini bildirdi.
Delta Havayolları A.Ş.
Avrupa'ya uçan üç ABD merkezli havayolundan, Delta Airlines, Inc., terörizmin ilk çeyrekte işlerini etkilediğini belirten tek şirketti. Delta ilk çeyrekte işletme gelirinde% 1, 5 düşüş bildirdi. Yönetim, Brüksel saldırılarının şirket üzerinde 5 milyon dolarlık bir etkisi olduğunu bildirdi.
Alt çizgi
Tarihsel kanıtlara dayanarak, bir terörist saldırının ardından kısa vadede havayolu stoklarının azaldığı görülüyor. Bu eğilim, Paris ve Brüksel'e yapılan saldırılardan sonra uçaklarda olduğu gibi, oldukça hızlı bir şekilde tersine dönüyor gibi görünüyor. Ancak, bu zor ve hızlı bir kural değildir. Örneğin, 11 Eylül saldırıları bazı stokların uzun bir süre boyunca benzeri görülmemiş bir şekilde düşmesine neden oldu. American Airlines hisseleri, saldırıları takip eden yıl boyunca% 90'ın üzerinde düşüş gösterdi.