Eviation Aircraft Ltd., ticari olarak uygulanabilir bir elektrikli uçağın ilk uçuşunu yapan bir silah yarışında hızlanıyor. İsrail merkezli girişim geçtiğimiz günlerde Alice adlı dokuz yolculu tam elektrikli uçağı için iki müşteri daha sağladı. Alice'in ilk uçuşu 2020'nin başlarına kadar ertelenirken, Bloomberg'in son hikayesine göre artık Evation'ın devrimci uçağı için 150'den fazla emir var.
Önemli Çıkarımlar
- Eviation'ın elektrikli uçağı Alice için siparişler 150 işaretini geçiyor.Havayolları Alice'in daha küçük karbon ayak izinden etkileniyor.Çalışma saatinde Alice, turboprop uçakların maliyetinin yaklaşık% 20'sini oluşturuyor.Talim seri üretim için daha fazla fon sağlamak istiyor.
Yatırımcılar İçin Anlamı
Eviation'ın İcra Kurulu Başkanı (CEO) Ömer Bar-Yohay, her iki müşterinin de Amerikalı ve havacılık sektöründe tanınmış oyuncular olduğunu söyledi. Önümüzdeki yılın başlarında resmi duyurular yapılıncaya kadar iki müşterinin tam adlarını belirtmeyi reddetti.
Girişimin ilk ticari müşterisi, Amerikan bölgesel havayolu Cape Air, Haziran ayında Paris Air Show'da Alice için “çift haneli” bir sipariş açıkladı. Eviation şu anda Avustralya'daki başka bir potansiyel müşteriyle görüşüyor ve Bar-Yohay daha önce United Airlines Holdings Inc. (UAL) ve JetBlue Airways Corp. (JBLU) gibi büyük ABD taşıyıcılarının da elektrikli uçaklarla ilgilendiğini belirtmişti.
Geleneksel uçaklar en büyük yayıcılar arasında yer aldığından, ilgi büyük ölçüde karbon ayak izini azaltmak isteyen havayollarından geliyor. Reuters'e göre, Cape Air kurucusu ve CEO'su Dan Wolf, Haziran ayında hava gösterisinden yayınlanan bir açıklamada, "Operasyonlarımızın çevresel etkisini azaltmak için muazzam fırsatlar görüyoruz." Dedi.
Ancak başka bir büyük faktör maliyettir. Tek bir şarjla 650 mil uçurabilecek ve 276 mil hıza ulaşacak olan Alice'in uçuş saati başına yaklaşık 200 dolara mal olması bekleniyor. Buna karşılık, Bloomberg'e göre, türbin motoru pervanelerini güçlendiren bir uçak olan geleneksel bir turboprop uçağı, uçuş saati başına yaklaşık 1000 $ 'a mal oluyor.
İleriye bakmak
Alice'in ilk uçuşunun önümüzdeki yılın başlarında gerçekleşmesi beklenirken, uçağın ABD Federal Havacılık İdaresi tarafından onaylandıktan sonra 2022'ye kadar hizmete girmesi beklenmiyor. O zamana kadar, Eviation seri üretime girmek için 500 milyon dolar daha ihtiyacı olan müşterileri ve fonları aramaya devam edecek. Bar-Yohay, tercih edilen rotanın bir halka arz (IPO) olacağını belirtti.