Delta Air Lines, Inc. (DAL) Perşembe günkü piyasa öncesi açıklamasında dördüncü çeyrek EPS ve gelir tahminlerini geride bırakarak, boğa piyasasına hızlı alım artışı ve tüm zamanların en yüksek seviyesini tetikledi. Sağlıklı sonuçlar, diğer ticari havayolu taşıyıcıları için iyi sonuç verirken, 2017'deki bir patlamanın ardından da tüm zamanların en yüksek seviyesinde işlem gören pazar lideri Dow Jones Ulaşım Ortalamasını (DJTA) destekliyor.
NYSE ARCA Havayolu Endeksi (XAL) Aralık 2016'da piyasaya sürüldüğünden beri su arıtıyor, ancak Delta'nın yükseliş sonuçları nihayetinde çıkmaza son verebilir ve bu gecikmenin performansını demiryolları da dahil olmak üzere diğer ulaşım alt sektörleriyle aynı hizaya getirerek satın alma ilgisini çekebilir. ve ambalaj şirketleri. Yine de, piyasa oyuncuları NAFTA müzakerelerine dikkat etmelidir, çünkü antlaşma feshi sektörü bir kuyruk noktasına atabilir. (Daha fazla bilgi için, bkz. NAFTA Parçalanırsa 3 Kısa Oynat .)
DAL Uzun Vadeli Grafik (2007-2018)
Delta'nın en son enkarnasyonu Mayıs 2007'de 21.75 $ 'dan başladı ve 2008 ekonomik çöküşü sırasında hızlanan ani düşüş trendine yol açtı. Mart 2009'da 3.51 $ 'a geriledi ve bu fiyat seviyesi sekiz yıllık kamu tarihindeki en düşük seviyeyi gösterdi. Daha sonra istikrarlı bir alım dalgası harekete geçti ve Nisan 2010'da.618 Fibonacci satış geri çekilme seviyesine yükseldi. Bu engeli durdurdu ve 2011'e geri döndü ve 6.41 $ 'dan daha yüksek bir düşüş kaydetti.
Hisse senedi, 2013 yılında 2010'un en yüksek seviyesine geri döndü ve satış baskısının 50 doların biraz üzerine çıktığı Ocak 2015'e kadar devam eden güçlü bir trend ilerlemeye başladı. Dördüncü çeyrekte patlak verdi, ancak momentum gelişmedi ve fiyatı Haziran 2016'da düşük 30 $ 'a düşüren bir başarısızlık salınımı yarattı. 2018'e yapılan dört ek koparma girişimi de benzer bir kaderi paylaştı ve düşük volatilite hissedarların kârını baltaladı.
Aylık stokastik osilatör, Eylül 2017'de bir satın alma döngüsüne girdi ve bu kuyruk rüzgarı 2018'in başlarında hala yürürlükte. Gösterge hala aşırı alım seviyesine ulaşmadı, boğaların önümüzdeki üç ila altı ay boyunca kontrol altında kalacağını gösteriyor. Bununla birlikte, işlem aralığı son yedi aydır daralmakta ve satın alma gücünü uyandırmak için büyük bir katalizör beklemektedir. Bu, bu haftanın kazanç raporunda olmuş olabilir, ancak boğaların davasını 60'ların düşüklerine doğru hızlı bir ilerleme ile kanıtlamaları gerekecek.
DAL Kısa Vadeli Grafik (2014-2018)
Ekim 2014'ten bu yana fiyat hareketleri son derece sığ 20 puanlık bir yükseliş kanalı oluşturdu. Bu aldatıcı bir düşüş eğilimi, üç yıllık bir süre boyunca menzil direncini sadece altı ila yedi puan kaldırarak satın alma gücünü ve zayıflamış kopma enerjisini azalttı. Bu arada, direnişteki çoklu ters dönüşler bu kalıbı sıkı bir şekilde bağladı ve ağır hacimli bir satın alma olayı olmadan kırılma olasılığını düşürdü.
Zaten dar olan işlem aralığı 2016'nın ortasından bu yana daraldı ve 10 ila 12 puan desteği şimdi direnişten ayırdı. Piyasa Sihirbazı Linda Bradford Raschke bir zamanlar yüksek volatilitenin düşük volatilitenin yerini alabilen tek teknik durum olduğunu kaydetti, bu da soğukluğun geniş bir mitingle veya düşüşle sona ereceğini gösteriyor. En azından şu anda, boğalar en büyük avantajı elinde tutuyor.
Denge üzerindeki hacim (OBV), 2014'ün ilk çeyreğinde, fiyatın çok ötesine geçti ve 2016'nın ortasına doğru düştü. Gösterge 2017 başlarında yeni bir seviyeye yükseldi ve durdu, tüm yıl boyunca yanlara doğru sürüklendi Bu kilitlenme, fiyat hareketiyle eşleşiyor ve yine bu esnek olmayan fiyat modelinden hisse senedi almak için yüksek hacimli bir alım veya satım katalizörü ihtiyacını vurgulıyor. (Daha fazla bilgi için bkz. Denge Hacmi ile Pazar Duygusunu Ortaya Çıkarın .)
Alt çizgi
Delta Air Lines hisseleri, yükselen dördüncü çeyrek gelir raporuna tepki olarak tüm zamanların en yüksek seviyesine yükseldi, ancak uzun vadeli ataleti aşmak ve güçlü bir yükseliş trendi yaratmak alışılmadık bir satın alma gücü gerektirecek.