Elektrikli otomobil şirketi Tesla Inc. (TSLA) ve CEO'su Elon Musk, gelecek ay bir kazan ya da ara kazanç raporuna hazırlanırken, Vilas Capital'in baş yatırım sorumlusu (CIO) John Thompson, Fortune'a " şüphesiz iflasın eşiğinde "."
Ayılar, Tesla'nın nakit pozisyonunu, ilk kitle pazarı aracı olan Model 3 sedanı için üretimi artırmaya yönelik baskı ile karşı karşıya kaldığı için giderek daha fazla eleştirdi. Bazı yatırımcılar, oranları yenme geçmişine rağmen, geleneksel otomobil şirketlerinden ve EV'den artan rekabetle karşı karşıya kaldığı California merkezli otomobil üreticisi Palo Alto için hedefleri erteleyen seri girişimci ve melek yatırımcı Elon Musk'a güvenini kaybediyor. startuplar. Bu hafta, Moody's Tesla'nın kurumsal aile derecelendirmesini B2'den B3'e düşürdü ve Model 3'ün zayıf bir üretim oranına işaret ederken, kısa satıcılar Tesla'nın hisselerine ve yüksek getirili tahvile karşı bahis oynamaya devam ediyor.
Çarşamba sabahı% 9 düşüşle 254.06 $ 'dan işlem gören TSLA, geçtiğimiz yıl ulaştığı tüm zamanların en yüksek seviyesinden yaklaşık% 35 düştü ve son üç ayda% 18.5 düştü.
Tesla ve Ford, Gerçeklik Kontrolü Olarak
Vilas Capital'den Thompson, bu hafta yatırımcılara Tesla'nın 27 Mart'taki bir Fortune hikayesinde bildirildiği gibi Model 3 teslimat aksilikleriyle ve üst seviye Model S ve X arabalarına yönelik talebin azalmasıyla üç ila altı ay içinde çökmesini öngördüğünü not etti. Onun cesur görünümü Tesla hissedarlarının, mevcut değeri yaklaşık 42.8 milyar $ olan 650 milyar dolara ulaşan şirket gibi on yıl süren hedeflere bağlı Musk için benzeri görülmemiş bir ödeme paketini onaylayarak CEO'ya olan güvenlerini göstermesi ile geliyor. Musk, Silikon Vadisi EV öncüsüne yüce hedeflerine ulaşması için liderlik yaparsa, 50 milyar dolara kadar hisse senedi opsiyon ödülü yeleği görebiliyordu.
Tesla'nın havacılık şirketi SpaceX ve The Boring Co.'nun CEO'su, bir dizi sermaye artırımı yoluyla büyümeyi finanse etme stratejisi kullanıyor. Finansal riskten korunma fonu yöneticisi, Musk'ın önümüzdeki yıl bir buçuk yıl içinde yaklaşık 8 milyar dolara ihtiyacı olmasını bekliyor.
Thompson, "Bir gerçeklik kontrolü olarak Tesla'nın Ford (F) 'nin iki katı değerinde olmasına rağmen, Ford geçen yıl 6, 6 otomobil karı elde ederken 7, 6 milyar dolar kar elde etti. Tesla 2 milyar dolar zararla 100, 000 araba yaptı."
Hiç bu kadar saçma bir şey görmedim
Fortune'a göre, piyasayı sürekli olarak geride bırakan Vilas Capital CIO, kariyerinde "hiç bu kadar saçma bir şey görmediğini" söylerken, Musk, sokaktaki dedektörlerinden benzer sözler duymaya alışkın.
TSLA hisseleri son beş yılda yatırımcı ceplerinin yararına% 570 artış gösterdi. Musk'un roket şirketi SpaceX, bir zamanlar iflasın yakınında, devasa bir hükümet sözleşmesi imzaladı ve şu anda endüstrisinde lider. Yatırımcılar, otomatik olarak çalıştırılmasının elektrikli bir araba bile yapabileceğinden şüphelenirken, Musk, şimdi S Modelinin en yüksek kalite derecelerini alan sektörün en güçlü, uzun soluklu liderleriyle rekabet eden bir şirket kurmayı başardı.
Baird'den Ben Kallo da dahil olmak üzere Bulls, yatırımcıların TSLA hisseleri üzerinde çok kötümser olduklarını ve 12 ayda hisselerin yaklaşık% 62'den 410 doların üzerine çıktığını öngörüyor. Kallo, yakın tarihli bir araştırma notunda Tesla'nın haftada 2.500 Model 3'lük bir üretim oranına ulaşmasa bile, bunu "haftalar içinde" yapmasını beklediğini yazdı.
![Tesla iflasın eşiğinde: vilas başkenti Tesla iflasın eşiğinde: vilas başkenti](https://img.icotokenfund.com/img/company-news/228/teslaon-vergeof-bankruptcy.jpg)