Sokaktaki bir analist ekibine göre, hava yolculuğu talebinin dünyadaki jet üreticilerini artırması nedeniyle, Avrupa pazar lideri ABD'li meslektaşlarından daha iyi bir performans gösterecek.
Morgan Stanley'den Andrew Humphrey bu hafta, hem Airbus SE hem de Boeing Co.'nun (BA) hisselerinin faydalanması gereken firmaların yüksek talep gören dar gövdeli uçakları için fiyatlarda “sadece mümkün değil, aynı zamanda” artışlar öngördüğü bir not yazdı. Orta noktada hava trafiğinde% 6 ve ikame uçakların yaklaşık% 2, 5 civarında olması bekleniyor. Bu iki faktör, Boeing 737s ve Airbus A320s için beş ila 10 yıllık iş birikimlerinin yanı sıra, her iki firmanın da 2021'e kadar oran artışlarını açıklamasına yol açmalıdır. Humphrey, bu kararların ikinci veya üçüncü çeyreği en kısa sürede halka açıklanmasını beklemektedir. yıl.
Rakiplerden Daha Az Çekici Boeing
Morgan Stanley analisti, Beyaz Saray'dan gelen daha fazla korumacı politikalarla ABD'nin belirlediği küresel ticaret gerilimlerinin ortasında Airbus için ticaret riskini göstererek Airbus'u daha düşük performansta ve Boeing'i eşit ağırlıkta derecelendiriyor. Ayrıca, "her iki şirket de benzer bir ürün teklifine ve endüstri pozisyonuna sahip, ancak Boeing'in piyasa değeri Airbus'tan iki kat daha fazla, " diye yazdı Humphrey. BA hisseleri, güçlü yürütme ve ücretsiz nakit akışı (FCF), analist Airbus'un A350 programı meyvelerini verdiğinden "karlılığa daha uzun vadeli kaldıraç oranını" vurguladı.
Geçen ay, Boeing'in Avrupalı rakibinin, e-ticaret devi Amazon.com Inc. (AMZN) ve dağıtım şirketi United Parcel Service Inc.'in (UPS) talepleri doğrultusunda Boeing'in popüler 767 yük gemisine karşı yarışmak için yeni bir kargo modeli düşündüğünü duyurdu.. Seattle merkezli perakende ve bulut pazar lideri, Prime Air filosu için 40 adet kullanılmış 767 yük gemisinin ilk filosunu planlıyor, ancak planları, Cincinnati yakınlarında 1, 5 milyar dolarlık bir hava merkezi de dahil olmak üzere çok daha geniş görünüyor. Airbus'un, 767-300 navlun modeli zaten Airbus A300-200F siparişlerinin yaklaşık beş katına sahip olan Boeing'i yenmek için eski A330ceo yük gemilerine yeni motorlar ekleme seçeneğini tartıyor.