Tesla Inc (TSLA), 2018 Aralık ayındaki en yüksek seviyesinden bu yana neredeyse% 37 düşüş gösteren hisse senedi fiyatında ciddi düşüşlerle karşılaştı. Şimdi şirketin amiral gemisi Model S sedan, Porsche SE, Taycan'dan sert bir rekabetle karşı karşıya elektrikli spor araba. Porsche, Taycan için 30.000 rezervasyon yaptı ve lüks otomobil üreticisinin üretim planlarını artırmasını istedi. Tesla CEO'su Elon Musk, şirketin odağını ve parasını düşük fiyatlı Model 3'e kaydırdı ve şimdi çok sayıda Tesla sahibi de dahil olmak üzere birçok elektrikli otomobil meraklısı, başka bir yerde yaşlanan Model S. Porsche North'a alternatif lüks bir araç arıyor Business Insider'ın raporuna göre, Amerika başkanı ve CEO'su Klaus Zellmer, Ocak 2019 itibarıyla Taycan'ın bir numaralı ilgi kaynağının Tesla sahipleri olduğunu söyledi.
Taycan'a Yakından Bakış
Porsche, Taycan'ın 800 V'lık bir sistemde 600 hp spor yaptığını gösteriyor. Araç, 500 kilometreden fazla veya 311 milin biraz altında bir sürüş menziline sahiptir ve sadece 3, 5 saniyede saatte 0 ila 100 kilometre arasında (saatte 62 milden fazla) hızlanır.
Bu etkileyici özelliklerin yanı sıra Porsche, daha az yerleşik Tesla'ya göre bir üretim avantajına sahiptir: büyük üretim deneyimi ve tesisleriyle Porsche, Tesla'yı geçmişte sürükleyen iki sorun olmak üzere zamanında ve kalite sorunları olmadan müşteri siparişlerini karşılamayı bekleyebilir.
Geleceğin Yolu
Taycan'ın piyasaya sürülmesinden yaklaşık bir ay önce, yaklaşık 30.000 rezervasyonla Porsche, yeni lüks elektrikli otomobilinin geleneksel 911 spor otomobilinden daha fazla satışını görebilir. Bloomberg, şirketin geçen yıl 35.600 911'ler sattığını ve Porsche ana şirketi Volkswagen AG'nin, birden fazla fiyat aralığında daha geniş bir dizi pille çalışan otomobil piyasaya sürmeye hazırlanırken genel olarak elektrikli otomobillerin çekiciliğini artırmaya çalıştığını bildirdi. Porsche, Taycan'a büyük bir bahis yapıyor; MarketWatch sütununa göre, otomobil üreticisi yeni aracı geliştirmek için yaklaşık 6, 7 milyar dolar yatırım yaptı ve bu süreçte 1200 çalışanı işe aldı. Taycan, şirketin önceden var olan plug-in hibridinden Panamera'dan farklı olacak, çünkü yeni otomobil, daha sonra otomobilin diğer birçok versiyonunda kullanılabilecek özel bir platformla inşa edildi.
Sırada Ne Var
Taycan Eylül ayında piyasaya sürülecek ve lüks araçların hayranları için elektriğe doğru büyük bir değişime işaret edebilir. Soru, Tesla'nın bu coşkudan yararlanıp yararlanamayacağıdır.