General Motors Co. (GM) hisseleri, geçen yılın başlarında Tesla Inc. (TSLA) tarafından tozda bırakıldıktan sonra, yatırımcılara eski otomobil üreticisine yeni bir umut veren kükreyen bir geri dönüş yaptı. henüz eski bir kalıntı değildir. Tesla'ya piyasa değeri ile en büyük ABD otomobil üreticisi unvanını kısaca kaybederken, GM o zamandan bu yana 2017'nin son yarısındaki muhteşem çalışmasından sonra bu unvanı yeniden kazandı ve bir analist hisse senedinin hala en az% 35 daha tırmanabileceğine inanıyor Barron's için.
Stok Performansı
Barclays Analisti Brian Johnson GM'ye 57 $ fiyat hedefi verdi ve hisse senedi kapanış fiyatına göre yaklaşık% 35 artışla 42.39 $ Çarşamba günü gerçekleşti. geçen hafta.
Yıldan bu yana (YTD) stok Tesla'nın% 10, 8'lik kazancına göre% 3, 4 arttı. Geçen yıl, Tesla% 34'e yakın yükselirken, GM yaklaşık% 21 yükseldi. Ancak GM, geçtiğimiz altı ayın son yarısında geldi, çünkü GM, Tesla'nın aynı dönemdeki% 5'lik düşüşüne kıyasla sadece son altı ayda% 20 arttı.
Barron's'a göre, 7 kat vadeli kazanç tahminlerinin yaklaşık katında işlem gören hisse senedi, S&P 500'de en ucuzlardan biri. Otomobil üreticisi, soyu tükenmek üzere olan bir dinozor olmadığını kanıtlayabilirse, stok çıkarmaya hazır bir pazarlıktır. GM'nin Tesla gibi genç yenilikçi şirketlerle birlikte gidebileceğini kanıtlamaya çalıştığı alanlardan biri otonom otomobil pazarında.
Otonom Araba Yarışı
Geçen yılın sonuna doğru GM, 2019 boyunca bazı seçkin şehirlerde kendi kendini süren taksiler filosunu serbest bırakma planını açıkladı. Bu nedenle, girişimci süperstar Elon Musk tarafından yönetilen Tesla, İnovasyonun en ön saflarında yer alan GM, henüz yarıştan geri çekilmeye hazır olmadığını kanıtlıyor. Hatta Car and Driver dergisi, GM'nin elektrikli otomobil hatlarından biri olan Bolt'un, Barron'a göre, tek bir şarjla 190 km'lik otoyol hızlarında tam 190 mil yol alabildiği için “Tesla'ya parası için bir koşu verdiğini” yazdı.
GM'ye rekabet avantajı sağlayacak faktörlerden biri Tesla'nınkine kıyasla ekstra finansal kaslarıdır. Yeni bir otomobil üreticisi olan Tesla, geçen yılın üçüncü çeyreğinde 1, 1 milyar dolar harcayarak aşırı bir oranda nakitle yanıyor. Business Insider'a göre GM, aynı çeyrekte toplam 1 milyar dolar harcamışken, yerleşik otomobil üreticisi Tesla'nın 3 milyar dolar gelirine kıyasla 33 milyar dolar gelir elde etti.
Yine de GM, otomobil satışlarında döngüsel bir düşüşe yol açacak. ABD oto satışları geçtiğimiz yıl% 2 düştü, artan faiz oranları yeni otomobil kredileri üzerinde aşağı yönlü baskı yaratacak ve daha sonra kullanılan model otomobillerde artan bir envanter var. Bu faktörlerin kombinasyonu birkaç yıl sözleşme satışlarına ve daha düşük hisse senedi fiyatlarına yol açabilir. (Kime bakın: General Motors Stock, Çok Yıllık Koparmada Başarısız Olabilir. )
ABD otomotiv satışlarındaki düşüşe rağmen GM, Salı günü Barron's tarafından bildirildiği üzere önceki çeyreğe göre% 21, 3 ve konsensüs tahminlerinden 1, 39 $ daha yüksek olan dördüncü çeyrekte hisse başına kazanç (EPS) 1, 65 $ olarak ayarladığını bildirdi.