Yıllar geçtikçe birçok havayolu pilotu ve diğer mürettebatla konuştum ve tekrar tekrar söylediklerini duyduğum şeylerden biri, “Yolcularımın bilmesini isterdim…” Ardından, bir çamaşır listesi dört ana kategoriye indirdiğim güvenlik ipuçları.
Bir göz at. Bizi hedeflerimize uçan bu kadın ve erkekler bunları bilmemizi istiyor.
1. Koltuğunuzda Kalın
Koridorlarda amaçsızca yukarı ve aşağı dolaşan günler, çoğunlukla güvenlik endişeleri nedeniyle geçmişte kaldı. Hareket etmeniz gerekiyorsa ve bu özellikle uzun uçuşlarda her zaman iyi bir fikirdir, bazı havayolları dolaşım ve düşük strese yardımcı olmak için ayak pompaları ve ayak bileği çemberleri gibi koltuk içi egzersizler yayınlar.
Başka endişeler de var. Arada sırada mutsuz bir yolcu acil kapıya yürür ve onu açmaya çalışır. Hayır, uçuş sırasında açılmayacak. Ancak bu tür bir rahatsızlık genellikle saptırılmış bir uçuşla sonuçlanır, bazen yolcu için hapis cezası ve geri kalanımız için seyahat gecikmeleri. "Bunu yapma?" Demem gerekir mi?
2. Çok Fazla İçmeyin
Bu kapı açma girişimlerinden bazıları zihinsel sorunlardan kaynaklanabilir, ancak diğer olaylar aşırı emici alkol, yasadışı uyuşturucular, hatta reçeteli ilaçlarla ilişkilendirilmiştir. Yumurtlamayın. Evet, bu bariz bir öneri ama herkes bunu takip etmiyor, ki bu utanç verici çünkü alkol kolçaklar üzerinde ufak kavgaları uçuş görevlisi müdahalesi gerektiren büyük savaşlara üfleyebiliyor.
Bu arada, TSA söz konusu olduğunda, tek bir dörtte bir fermuarlı çantada (tuvalet malzemelerinizle birlikte) olduğu sürece, güvenlik yoluyla istediğiniz kadar mini şişe içki getirebilirsiniz. Bununla ilgili sorun, FAA yönetmeliklerine göre, ticari bir uçakta içebileceğiniz tek alkolün havayolu tarafından servis edilen olmasıdır.
3. Emniyet Kemerini Açık Tutun
Bu, yolcuların fiziksel güvenliği içindir. FAA'nın 2017 raporuna göre, 2015 yılında 21 kişi türbülanstan ciddi şekilde yaralandı; 2016 yılında bu rakam iki katından fazla arttı.
Çözüm: Emniyet kemerinizi oturduğunuz her an açık tutun. Kabin emniyet kemeri işareti yanıyorsa, koltuğunuzdan ayrılmayın. Şiddetli türbülans herhangi bir uyarı olmadan hiçbir yerden çıkabilir ve size zarar verebilir. Lütfen tokalayın.
4. Sorumluyuz
Bazen insanlar bir uçakta kimin sorumlu olduğunu unutur, ancak FAA'yı unutmaz. Yönetmelikleri, komuta edilen pilotun “doğrudan o uçağın işletilmesinden sorumlu olduğunu ve nihai otorite olduğunu” belirtmektedir. Acil bir durumda, pilot “herhangi bir kuraldan sapabilir… bu acil durumla tanışın. Başka bir deyişle, pilotun sözü yasadır ve yolcular söylediklerini yapmak zorundadır.
Mürettebat için onlara sıkıntı vermeyi düşünmeyin; FAA'nın ifade ettiği gibi, oldukça geniş bir yelpazeyi kapsayan görevlerinin yerine getirilmesinde “Hiç kimse bir mürettebata saldıramaz, tehdit edemez, korkutmaz veya müdahale edemez”. Uçuş görevlilerinin ağlayan çocukların olması ve bebeklerin yanında oturmak için çığlık atmaları için yolcuların kaldırılmasını talep ettiklerini gördük. Ayrıca, mürettebat üyelerinin, bir Amerikan Havayolları pilotunun, yolcu bir uçuş görevlisini ittikten sonra uçağın tabanına haksız bir yolcuyu 'diktiği' yaygın olarak bildirilen 2016 olayı gibi konuları kendi ellerine aldıklarını gördük.
Son düşünce
Her zaman mantıksız görünecek birkaç mürettebat olacak, tıpkı aptalca davranan birkaç yolcunun da olacağı gibi. Ama biliyor musun, hayat kısa, o zaman hepimiz geçinmeye çalışalım.
İpucu: Hatalı olduğunuzu hisseden bir yolcuysanız, resmi bir şikayette bulunabileceğiniz uçuşların sonuna kadar argümanlarınızı kaydedin.
Daha fazla bilgi için bkz. Havayolu Yolcu Hakları (ve Birkaç Hata) ve Bilmeniz Gereken Tuhaf Havayolu Kuralları.