San Francisco merkezli Uber Technologies Inc. (UBER), 2009 yılında çığır açan sürüş paylaşımı uygulamasını piyasaya sürdüğünde taşımacılık sektörünü fırtınaya aldı. Uber, Google Android, Apple iOS ve bir web uygulaması olarak kullanılabilir. Uygulama, binicileri özel araçlarında sürüş sağlayan yakındaki ekranlı sürücülerle bağlar. Yolcular, birçok yerde taksilerden daha ucuz olan hizmet için rekabetçi fiyatlar öderler.
Soğuk ve karlı bir akşam, StumbleUpon'un kurucusu Garrett Camp ve iş ortağı Travis Kalanick taksi bulmakta zorlandı. Bu deneyim onlara binicilik paylaşım şirketini kurma konusunda ilham verdi. Uber, Temmuz 2018'de 10 milyar sürüşü büyük bir hayranlıkla kutladı. Uber'in merakla beklenen ilk halka arzı (IPO) nihayet Mayıs 2019'da gerçekleşti. Hisse senedi fiyatı başlangıçta düşse de, Uber Kasım 2019 itibariyle hala 45 milyar doların üzerinde bir değere sahipti.
Statista, 2019'da her ay yaklaşık 110 milyon insanın Uber'i aktif olarak kullandığını tahmin ediyor. Sektör gözlemcilerinin neden bu kadar çok insanın Uber'i seçtiğini merak etmeleri için yeterince meraklı var.
TEMEL TAKOZ YOLLARI
- Uber müşterileri genellikle taksilere göre daha hızlı veya daha ucuz oldukları yere ulaşırlar.Aber şimdi tüm muhtemel sürücülerin motorlu araç ve ceza geçmişi kontrollerine göndermelerini gerektiriyor.Partygoers, gece geç saatlerde uygulamaları aracılığıyla mevcut Uber sürücülerini bulabilmeye güvenebilir Uber ve genişleyen çevrimiçi market teslimatının kombinasyonu, araba olmadan yaşamayı daha pratik hale getiriyor.
Her Zaman, Hemen Her Yerde Hızlı Geziler
Birçoğu, taksi şirketlerinin müşterileri hedeflerine yeterince hızlı getirememelerinin, Uber'in gelişmesini sağlayan şey olduğuna inanıyor. Taksi şirketleri çoğu zaman yolcularını zamanında alıp taşıyamadıkları için suçluyorlar. Taksi şoförleri, müşterilerin kısa mesafeli yolculuklar için ödediği düşük ücretlerden şikayet ederek, taksi şirketleri için bir verimsizlik döngüsü oluşturarak yanıt verir.
Bekleme süreleri değişmekle birlikte, Uber müşterileri genellikle beklemek için geleneksel taksi hizmetlerinden çok daha az zaman harcarlar. Sürücüler ayrıca, uygulamanın sürüş paylaşma özelliği olan UberPool ile aynı yöne giden diğer kişilerle sürüş paylaşma seçeneğine de sahiptir. Sonuç olarak, Uber müşterileri tipik olarak taksilere göre daha hızlı veya daha ucuz oldukları yere ulaşırlar.
Toplu taşıma araçları günün her saati çalışmaz ve tüm taksi şirketleri günün 24 saati çalışmaz. Gece geç saatlerde çalışan veya parti yapan kişiler, otobüs ve metro tren hatları kapatıldığında Uber'i hızlı bir şekilde eve gitmek için kullanırlar.
Emniyet
Biniciler güvenlik nedenleriyle Uber'i diğer ulaşım yöntemlerine göre seçiyorlar. Şirket geçmişte yolculara saldıran sürücüler gibi ciddi olaylar yaşadı. Uber artık tüm muhtemel sürücülerin motorlu araçlara ve cezai geçmiş kontrollerine başvurmalarını istiyor. Şirket, yedi yıl öncesine ait arka plan kontrolleri yapıyor. Kontroller arasında çok aşamalı suç veritabanlarının araştırılması, motorlu taşıt kayıtları ve Ulusal Cinsel Suçlular Veritabanının gözden geçirilmesi yer alıyor.
Parti Sonrası Sürüşler
Taksi şoförlerini gece geç saatlerde şehrin karanlık bölgelerinde çok fazla içki içen binicileri almaya ikna etmek zor olabilir. Dünya çapında 400'den fazla şehirde yaklaşık 4 milyon Uber sürücüsü var. Partygoers, uygulamaları ile Uber sürücülerini gecenin erken saatlerinde bulabileceklerine güvenebilir. Zehirli yolcuları almak zor değildir. Rowdy yolcular bazı durumlarda sürücülere bile saldırdılar. Hindistan'daki Uber sürücüleri, bu tür acil durumlar için polise başvurmak üzere Uber uygulamasındaki bir panik düğmesine erişen ilk kişilerdi. ABD'de faaliyet gösteren Uber sürücüleri 2018'de panik düğmesine erişti.
Kişisel Araca Sahip Olma Maliyetinden Kaçının
Bir araba sahibi olmanın gerçek maliyeti çoğu insanın düşündüğünden daha yüksektir. Tüketiciler 2017 yılında araçlarına sahip olmak ve işletmek için yaklaşık 9.576 dolar ödedi. Arabaya ihtiyaç duymayan kentsel sakinler de Uber'i kullanarak para biriktirebilirler. Bu tasarruflar çoğunlukla günlük olarak arabaya ihtiyaç duymayan ancak bazen hafta sonu gezileri ve diğer özel günler için gezintiye ihtiyaç duyan sürücüler için geçerlidir. Uber ve genişleyen çevrimiçi market teslimatının birleşimi, araba olmadan yaşamayı daha pratik hale getiriyor.