Uber ve rakipleri son yıllarda kişisel ulaşım endüstrisini önemli ölçüde değiştirdi, bu da müşteriler ve sürücüler için hem fayda hem de dezavantajlara yol açtı.
Uber: Genel Bakış
Uber ve rakipleri, onlarca yıl önce olduğu gibi çalışan eski bir endüstride yapısal değişiklikler yaptılar: Bir taksiye ihtiyaç duyan bireyler, bir taksiye fiziksel olarak el sallamak veya yerel bir araba servisini en az yarısını ayırmak için aramak zorunda kaldılar alma saatinden bir saat önce.
Uber gibi e-dolu hizmetleri, herhangi bir yerden bir akıllı telefon aracılığıyla bir araba veya taksi güvenliğini mümkün kıldı. Bununla birlikte bir dezavantaj, bu yıkıcı teknolojinin geleneksel taksi hizmetlerinin pazar payını azaltması ve sürücülerin toplam kârını azaltmasıdır.
Uber'in Avantajları
Uber ve rakiplerinin geleneksel taksilere göre birçok belirgin avantajı vardır:
Kullanışlı ve Nakitsiz
E-dolu uygulama kullanıcıları bir sokakta taksiyi takip etmek ya da bir araba servisi için yarım saat beklemek ve beklemek yerine, e-dolu uygulaması kullanıcıları herhangi bir yerden bir araca çağrı yapabilir ve birkaç dakika içinde gelmesini sağlayabilir.
Yolcunun kredi kartı e-dolu hesabına bağlandığından, nakit el değiştirmez. Varış noktasına varışta, sürücü yolculuğu durduracak ve yolcu sadece arabadan çıkabilecektir. Bir makbuz e-posta yoluyla gönderilir.
Profesyonel servis
Taksi endüstrisinin düzenlendiği New York gibi büyük şehirlerde, çoğu otomobil daha sonra uygun ticari sigorta kapsamına sahip profesyonel sürücüler tarafından bakımlı ve şoförlü modellerdir.
Bir sürücü bir görevi kabul ettikten sonra, yolcular bir sürücünün konumunu ve rotasını izleyebilir ve gerekirse sürücüsüyle iletişim kurabilir. Bir sürücü sadece ücret başladığında yolcunun hedefini öğrenir. Bu, bir taksiye erişimin reddedilmesi sorununu halleder, çünkü yolcu kasabanın istenmeyen bölgelerine seyahat etmek ister.
Profesyonel olmayan sürücüler ayıklanır, çünkü yolcular sürücünün performansını değerlendirir. Tutarlı bir şekilde düşük bir derecelendirme bir sürücüyü Uber veya rakiplerinden çıkarmaya zorlayacaktır. Los Angeles gibi birçok şehirde ve daha az sıkı düzenlemelere sahip eyaletlerde (New York'a kıyasla), ortalama vatandaşlar Uber hizmetini sağlayabilir. Bu, sürücü sayısını artırır ve daha fazla araba kullanılabilir hale getirir. Yukarıdakilerin tümü ve daha fazlası Uber müşterileri için olumlu bir deneyim geliştirir.
Rekabetçi Fiyatlandırma
Genellikle, Uber geleneksel taksiler ve araba hizmetlerinden daha ucuzdur.
Sürücüler için Daha Güvenli ve Daha Esnek
Güvenlik, Uber veya diğer e-dolu hizmetleriyle çalışan sürücüler için en önemli avantajdır. İşlem nakitsiz olduğundan, bir sürücü ödenmemiş ücretlerle karşı karşıya kalmaz veya bir hırsızı cezbedebilecek büyük miktarda nakit taşıması gerekmez.
Kaba, agresif ve yıkıcı yolcular ayıklanır, çünkü sürücüler müşterilerini de derecelendirebilir. Tutarlı olarak düşük derecelendirmeler veya sürücülere yönelik güvensiz davranış raporları bir hesabın devre dışı bırakılmasına neden olabilir.
12 saatlik vardiyalarda çalışan sarı taksi taksi sürücülerinin veya dağıtım görevlileri tarafından planlanan siyah araba sürücülerinin aksine, Uber ve diğer e-dolu sürücüleri daha fazla özgürlük ve esnekliğe sahiptir. Sürücüler istedikleri zaman sisteme giriş ve çıkış yapabilirler ve kendi saatlerini seçebilirler.
Sürücüler kendi araçlarını satın alarak pahalı taksi kiralama kiralarından kaçınabilirler. Bu, sürücüler için daha fazla kâr anlamına gelir, diğer her şey eşittir. Sürücüler ayrıca, uygulama dağıtıcıları ilgisiz kıldığından, kayırmacılığın ve ofis politikasının neden olduğu stresten kurtuldu.
Bu tür ucuz fiyatlar ve kolayca temin edilebilen otomobillerle, müşteriler yürümek yerine çok kısa mesafeler için bir araba alma alışkanlığına girerler ve maliyetler hızlı bir şekilde artabilir.
Uber'in dezavantajları
Müşteriler için neredeyse hiç dezavantaj olmamasına rağmen, birkaç tane var. Sürücüler ayrıca çeşitli dezavantajlarla karşı karşıyadır.
Dalgalanma Fiyatlandırması
Lyber için çağrıldığı gibi Uber için “aşırı fiyatlandırma” ya da “prime time fiyatlandırma” tartışmalı ve çoğu müşteri için büyük bir sıkıntı. Dalgalanma fiyatlaması, serbest piyasada arz ve talebe bağlı olarak fiyatların yükseltilmesini veya düşürülmesini içeren bir fiyatlandırma yöntemidir. Uber müşterileri için bu kaç araba bulunduğunu (tedarik) ve kaç yolcu binmek istediğini (talep) ifade eder.
Talebin yoğunluğuna bağlı olarak, Uber hizmetlerinin fiyatları belirli bir oranda artırılabilir. Süper yoğun zamanlarda, iki katına veya üç katına bile çıkabilirler. Bu ücret zamları, yoğun saatlerde veya yağmur ve kar fırtınası gibi otomobillere olan yüksek talep dönemlerinde etkili olur.
Seyahat İptalleri
Uber genel olarak yerel bir araba servisinden veya limuzinden daha ucuz ve daha uygun olmasına rağmen, sürücüler tarafından yapılan yolculuk iptalleri bir yolcu planında kesintiye neden olabilir (örn. Kaçırılan uçuşlar).
Güvenlik endişeleri
Ayrıca, taşımacılık endüstrisi düzenlemelerinin gevşek olduğu ve ortalama vatandaşların e-dolu ağına hizmet sağlayıcı olarak kolayca girebilecekleri birçok şehir ve eyalette güvenlik endişeleri ortaya çıkmıştır. Bu, sürücü arzını artırarak olumlu bir etkiye sahip olsa da, bu sürücüler yüksek profesyonellik ve güvenlik standartlarına ulaşmak için motive olmayabilir.
Low Fares Hurt Sürücüler
Düşük fiyatlar sürücülerin kazancını olumsuz yönde etkiler. New York gibi büyük şehirlerde, sürücüler Uber tarafından 60.000 ila 70.000 $ 'a mal olabilecek geç model otomobiller satın almaya teşvik edilir (SUV ve lüks otomobiller için). Bazı sürücüler hala üçüncü şahıslardan haftalık olarak araba kiralıyor. Yakıt ve onarım gibi hizmetle ilgili maliyetlerin çoğunu taşırlar. Sürücüler Uber markasına büyük katkı sağlıyor.
Başlangıçta, sürücüler düşük ücretler (limuzin veya araba hizmetleri tarafından ücretlendirilenlere kıyasla) ve seyrek yolculukları (taksilerdekilere kıyasla) telafi etmek için dalgalanma ücretlerine güveniyorlardı. Bununla birlikte, fiyat rekabeti ve Uber ve rakipleri tarafından sürekli yeni sürücüler alınmasıyla, sürücülerin ortalama kazançları aşağı doğru itiliyor. Bu, sürücülerin bir ya da iki yıl önce kazanacaklarıyla karşılaştırılabilir bir gelir elde etmek için daha uzun saatler çalışması gerektiği anlamına gelir.
Bu, daha büyük bir sürücü arzı olduğu anlamına gelirken, direksiyonun arkasında daha uzun saatler hem sürücülerin hem de yolcuların güvenliğini tehlikeye atar. Bu koşullar, bir sürücünün en yoğun saatlerde para kazanma fırsatlarını kaçırmasına neden olabilecek müşteri gezisi iptalleriyle birlikte, sürücülerin kazancını ve moralini olumsuz etkileyebilir.
Fiyat Rekabetinin Olumsuz Etkileri
Fiyat rekabeti herhangi bir endüstri için yıkıcı olabilir. Giderek, Uber, Lyft ve diğer e-dolu hizmetleri, en ucuz hizmeti sunmak için yoğun bir savaşa giriyor. Hem müşteriler hem de sürücüler için mevcut geleneksel taksi ve araba hizmetleriyle doğrudan rekabet ediyorlar. Bu New York'ta taksi madalyonu ve siyah araba fiyatlarında düşüşe neden oldu. Bu sürücüler için iyi, ancak diğer geleneksel taksi ve otomobil servis grupları için kötü.
Önemli Çıkarımlar
- Uber ve rakipleri, bir akıllı telefon kullanarak herhangi bir konumdan araba taşımacılığı düzenlemeyi mümkün kıldı.Bu tür kişisel ulaşım, geleneksel taksi hizmetlerinin tüm avantajlarını ek kolaylıklar ile sağlıyor.Bu hizmetleri kullanmak, yolu yöneten yeni kurallar da getirdi. işler yapılır. Sürücüler ve müşteriler birbirlerini derecelendirebilirler, örneğin her ikisine de fayda sağlarlar.Ancak bir dezavantaj, yeni servis sağlayıcıları ile pazarın sel olmasının, geleneksel taksi hizmetleri için pazar payını azaltan ve toplamı düşüren bir rekabet seviyesi yaratmasıdır. sürücülerin karı.
![Uber: avantajları ve dezavantajları Uber: avantajları ve dezavantajları](https://img.icotokenfund.com/img/savings/790/uber-advantages-disadvantages.jpg)