İçindekiler
- Hızlı Büyüme
- Kurucular Paris'te Buluşuyor
- UberCab Şekilleniyor
- Durdurma ve Vazgeçme Emri
- Uber Kayıpları Açıklıyor
- Uber Yüz Karşıtlığı
- Dalgalanma Fiyatlaması
- Lyft'ten Yarışma
- Ek hizmetler
- Kalanick Çıkışı - Khosrowshahi In
- Alt çizgi
Uber Technologies (UBER) patlayıcı büyümesi ve sürekli tartışmalar, onu son on yılda ortaya çıkan en büyüleyici şirketlerden biri haline getirdi. 2009 yılında kurulan firma kısa süre sonra dünyanın en değerli özel girişim şirketi haline geldi.
Hızlı Büyüme
Uber'in hızlı büyümesi ile, 2018 Ocak ayında son fonlama turunda şirketin değerlemesini 70 milyar dolardan 48 milyar dolara düşüren birçok tartışma geldi. 23 Mayıs 2018'de şirket, şirketin değerini düşürecek yeni bir ihale teklifi açıkladı 62 milyar dolara
2018'in başlarında, Japon konglomera Softbank Grubu ve Dragoneer Yatırım Grubu da dahil olmak üzere bir grup yatırımcı, Uber'in bu düşük değerlemedeki hisselerinin% 20'sini, son değerleme rakamının% 30'unu indirerek başarıyla teklif etti. Anlaşmanın Softbank'ın rideshare şirketinde% 15 verdiği, Uber'in Asya'da güçlü bir müttefiki olduğu ve kamuoyunda birkaç yanlış adımdan sonra şirketin gelgitini değiştirmeye yardımcı olabileceği bildirildi. Geri kalan% 5'lik payın gruptaki diğer yatırımcılara gittiği bildiriliyor. Ancak, kendi kendini süren bir Uber aracı ölümcül bir kazaya karıştığı için yıl hiç de harika değildi. Buna ek olarak, 8 Ağustos 2018'de New York Belediye Meclisi, Uber ve Lyft gibi binici selamlama hizmetlerine verilen yeni lisansları duraklatmaya oy verdi.
Düşük değerlemeye rağmen, Uber bugün Ford Motor Company (F) ve General Motors Company'nin (GM) piyasa değerinden daha değerlidir. Şirketin 2019 yılına kadar halka açılma planının nasıl oynandığını görmek ilginç olacak.
Kurucular Paris'te Buluşuyor
Uber'in hikayesi 2008'de Paris'te başladı. İki arkadaş, Travis Kalanick ve Garrett Camp, Economist'in “devrimcilerin geleceği planlamak için bir araya geldiği” yıllık teknoloji konferansı LeWeb'e katılıyorlardı.
2007 yılında, her iki adam da büyük meblağlar için kurdukları girişimleri satmışlardı. Kalanick Red Swoosh'u Akamai Technologies'e 19 milyon dolara, Camp StumbleUpon'u eBay'e (EBAY) 75 milyon dolara sattı.
Söylentiye göre, Uber konsepti konferans sırasında bir çiftin bir taksi alamadığı bir kış gecesi doğdu. Başlangıçta fikir, bir uygulama aracılığıyla sipariş edilebilecek bir devre mülk limuzin servisi içindi. Konferanstan sonra girişimciler ayrı yollara gitti, ancak Camp San Francisco'ya döndüğünde, fikre sabitlenmeye devam etti ve UberCab.com alan adını satın aldı.
UberCab Şekilleniyor
2009'da Camp hala StumbleUpon'un CEO'suydu, ancak UberCab için bir yan proje olarak bir prototip üzerinde çalışmaya başladı. O yılın yazında Camp, Kalanick'i UberCab'ın 'Baş İnkübatörü' olarak katılmaya ikna etmişti. Hizmet 2010 yılının başında sadece üç araba kullanılarak New York'ta test edildi ve resmi lansman Mayıs ayında San Francisco'da yapıldı.
Uber'in Genel Müdürü olan ve şirketin ilk aşamalarında önemli bir figür olan Ryan Graves, Ağustos 2010'da Uber'in CEO'su oldu. Aralık 2010'da Kalanick tekrar CEO olarak devralırken Graves, COO ve yönetim kurulu üyesi rolünü üstlendi.
Bir araba sipariş etmenin kolaylığı ve basitliği, uygulamanın artan popülaritesini artırdı. Bir düğmeye dokunarak bir sürüş sipariş edilebilir; GPS konumu belirledi ve maliyet otomatik olarak kullanıcı hesabındaki karta yansıtıldı. Ekim 2010'da şirket, First Round Capital liderliğindeki 1.25 milyon dolarlık ilk büyük fonunu aldı.
Durdurma ve Vazgeçme Emri
Ekim 2010'da şirket, San Francisco Belediye Ulaşım Ajansı'ndan durdurma ve vazgeçme emri aldı. Belirtilen ana konulardan biri, UberCab'ın adında “kabin” kelimesinin kullanılmasıydı. Başlangıç hemen UberCab adını Uber olarak değiştirerek yanıt verdi ve Uber.com alan adını Universal Music Group'tan satın aldı.
Uber Kayıpları Açıklıyor
2011, Uber'in büyümesi için önemli bir yıl oldu. Yılın başında şirket, Benchmark Capital tarafından yönetilen 11 milyon dolarlık A Serisi bir fon topladı ve Paris'te New York, Seattle, Boston, Chicago, Washington DC'nin yanı sıra yurtdışına da genişlemeye devam etti. Aralık ayında 2011 LeWeb Konferansı'nda Kalanick, Uber'in Menlo Ventures, Jeff Bezos ve Goldman Sachs'tan B Serisi finansmanında 37 milyon dolar topladığını açıkladı. 2012 yılında şirket, siyah otomobil servisine alternatif olarak daha ucuz bir hibrid otomobil sunan UberX'i piyasaya sunarak teklifini genişletti. Haziran 2016'da Uber, Suudi Arabistan'ın Servet Fonu'ndan 3, 5 milyar dolar topladı.
Uber halka açık değildir ve kazançlarını halka açık bir şekilde bildirmek zorunda değildir, ancak Nisan 2017'de Uber ilk kez finansını Bloomberg'e açtı ve 2016 için 3, 8 milyar dolarlık küresel bir kayıp bildirdi. 2016 yazını sattığı - onsuz net düzeltilmiş zararlar 2.8 milyar dolardı. Şirket ayrıca Bloomberg'e UberPool'a - araba taşımacılığı hizmetine - ne kadar çok vardiyada - gelir o kadar hızlı büyüdüğünü ve bu değişim 2016'nın dördüncü çeyreğini% 76 gelir artışı ile biraz daha parlak hale getirirken, kayıplar% 5 arttı.
Uber Yüz Karşıtlığı
Genişlemesi sırasında Uber, taksi endüstrisinden ve hükümet düzenleyicilerinden şiddetli direnişle karşılaştı. Muhalefeti azaltma stratejilerinin bir parçası olarak şirket, Obama'nın 2008 başkanlık kampanyası üzerinde çalışan yüksek profilli bir siyasi ve kurumsal stratejist olan David Plouffe'yi işe aldı.
2014 yılında Londra, Berlin, Paris ve Madrid'deki taksi şoförleri Uber'e karşı büyük çaplı bir protesto gösterisi düzenlediler. Taksi şirketleri, Uber pahalı lisans ücretlerinden kaçındığı ve yerel yasaları atladığı için haksız rekabet yarattığını iddia etti. Dava, Aralık 2016'da Avrupa'nın üst mahkemesi tarafından dinlendi. Uber, şirketin Ekim 2017'de 40.000 kayıtlı sürücüsüne sahip olduğu Londra'da çalışma ruhsatını kaybetti. Uber için Londra (TfL), Uber'in lisans almaya uygun olmadığını söyledi. Başkan tüketici seçimini kısıtlamak isteyen birkaç kişiye mağlup oldu. 26 Haziran 2018'de, bir Londra yargıcı yasaklamayı tersine çevirerek Uber'in koşullarla birlikte 15 aylık bir lisans altında çalışmasına izin verdi.
New York'ta, Uber'in vergi sonrası kazançlar yerine vergi öncesi kazanca dayalı olarak sürücü komisyonunu yanlışlıkla New York sürücülerine on milyonlarca dolar karşılığında çıkardığı ortaya çıktı. Şirket bunun bir muhasebe hatası olduğunu ve sürücülerine mümkün olan en kısa sürede tam olarak geri ödemeyi taahhüt ettiğini söyledi. Sorun, vergileri kimin ödediğine dair adalet hakkında sorular soruyor. Şoförün savunuculuk grupları, bir süredir Uber'in şoförlerinin pahasına bir vergiden kaçındığını ve New York Times'ın destekleyecek bir kanıt bulduğunu savundu. Rapor, sürücülerin yüz milyonlarca dolara mal olabileceğini tahmin ediyordu.
13 Haziran 2017'de bir New York yargıcı, en azından bazı durumlarda, şirket gibi bağımsız müteahhitlerin aksine, Uber sürücülerinin çalışan olarak görülmesi gerektiğine hükmetti. Bu karar, sürücülerin çalışanlara sağlanan faydaları alması için açılır ve bu da sonuçta önemli bir etkisi olacaktır.
Ağustos 2018 New York Kent Konseyi'nin lisanslara getirdiği kısıtlama, Uber için bir darbe ve 12 aylık bir süre için şehirdeki sürüş paylaşımı hizmeti için yeni lisansların duraklaması anlamına geliyor.
Dalgalanma Fiyatlaması
Uber, piyasadaki arz ve talebe göre fiyatları artırmak için otomatik bir algoritma kullanır. Yılbaşı 2011'de, fiyatlar standart oranların yedi katına kadar yükseldi ve kullanıcılardan olumsuz geri bildirimler sağladı. Dalgalanma fiyatlandırması Aralık 2013'te New York'taki bir kar fırtınası sırasında yeniden öfkeyi tetikledi. Daha yakın zamanda Uber, New York'taki çeşitli kar fırtınası sırasında dalgalanma fiyatlandırmasını sınırlamayı taahhüt etti.
Lyft'ten Yarışma
Rekabet, Uber ve en yakın rakibi Lyft arasında vahşi oldu. 2014 yılında, hem Uber hem de Lyft, sürücülerin ve çalışanların, birbirlerinin hizmetlerini düzenli olarak selamlayarak ve iptal ederek sabotaj yaptıklarını iddia etti. Kalanick ayrıca bir Vanity Fair makalesinde Lyft'in fon yaratma çabalarını zayıflatmaya çalıştığını da açıkça kabul etti. (Daha fazla bilgi için, bkz. Uber ve Lyft Arasındaki Önemli Farklılıklar )
Ek hizmetler
Uber, Uber Eats adlı gıda teslimatları için bir satıcı dağıtım programına sahiptir. Uber ayrıca, sürücülerin planlanan bir sürüşte birden fazla sürücüyü almasına izin veren UberPool'u da sunar, bu da onu UberX ve UberBlack'e kıyasla daha ucuz bir seçenek haline getirir. 2017'de Barclays ile ortaklaşa şirketin ABD'de ortak markalı bir ödül kredi kartı piyasaya sürdüğü bildirildi Uber Visa Card'ın ücretsiz olacağı ve 100 $ 'lık bir başlangıç bonusu ile geleceği bildirildi. Ayrıca yemek, uçak bileti ve bazı çevrimiçi işlemler de dahil olmak üzere harcamalarda nakit geri ödeme teklifinde bulunur.
9 Temmuz 2018'de, Uber'in Alfabe A.Ş.'nin Google Ventures (GOOG) işbirliğiyle elektrikli scooter kiralama şirketi Lime'ye yatırım yaptığı açıklandı. Kireç 2017 yılında kuruldu ve şu ana kadar 467 milyon dolar topladı. Müşteriler bir sonraki binici için kaldırımda bıraktıklarından, kolaylık ve temiz enerji tabanlı iş modeli için bu hafif scooterlar tüm şehirlerde kiralanabilir. Anlaşma 335 milyon dolarlık yatırım turunun bir parçası ve işletme 1, 1 milyar dolar değerinde. Uber, uygulamasıyla Lime'yi tanıtmayı ve scooterlarda kendi logosunu markalamayı planlıyor. Uber, Nisan 2018'de 200 milyon dolara yakın bir işletme satın almadan önce JUMP Bisikletleri ile benzer çabalar gösterdi.
Kalanick Çıkışı - Khosrowshahi In
2017, Uber için zor bir yıldı. Sorunlar, eski bir Uber mühendisinin 3.000 kelimelik bir blog gönderisinde şirketi cinsiyetçi kültürü için devirmesiyle Şubat ayında başladı. Uber'in kurum kültürünün çok düşmanca, cinsiyetçi ve çoğu insan için oldukça saldırgan olduğu iddia edildi. Görev hızlı bir şekilde viral hale geldi ve bir dizi üst düzey çalışan, önümüzdeki aylarda iddialarla ilgili nedenlerden dolayı serbest bırakıldı veya istifa etti. Blog gönderisinin ardından kurul, "Tutucu Soruşturması" (eski Başsavcı Eric Holder tarafından yönetildi) adı verilen bir iç soruşturma yapılmasını istedi. Soruşturma, kültür ve çalışma ortamını iyileştirmeyi amaçlayan 47 öneri ile sonuçlandı. 20'den fazla personelin işten çıkarılması Uber'e.
Sonraki aylarda skandallar hem şirketi hem de CEO'yu rahatsız ediyor gibiydi. Basına, cinsiyetçi tutumların Kalanick'in kendisi de dahil olmak üzere yukarıdan aşağıya doğru geldiğini doğrulayan mektuplar serbest bırakıldı. Ayrıca, ücretleri düşürmekle ilgili bir Uber sürücüsüyle tartışan videoya yakalandı. halkın gözündeki imajını güçlendirir.
Eşzamanlı olarak, Uber, eski bir çalışanının kendi kendini süren teknoloji ile ilgili çaldığı sırlarını çaldığını iddia eden Alphabet'in (GOOGL) Waymo tarafından dava açıldı. Bu dava 2018'in başlarında çözüme kavuşturuldu. Buna ek olarak, New York Times , Uber'in yasadışı olduğu alanlarda faaliyet göstermesine izin verecek ve cezai soruşturmaya neden olacak bir özellik kullandığını açıkladı.
21 Haziran 2017'de Kalanick, hissedar isyanından sonra istifa etti. İki aydan biraz fazla bir süre sonra, o zamanlar Expedia'nın (EXPE) CEO'su Dara Khosrowshahi'nin devralacağı açıklandı. Khosrowshahi, İran devriminden kaçmak için ailesi ile birlikte 1978'de New York'a geldi. Kariyerine bir yatırım bankasında başladı ve sonunda Expedia'nın CEO'su olmadan önce yedi yıl boyunca tuttuğu IAC / InterActiveCorp (IAC) CFO'su oldu. ( Editörün notu: Investopedia, IAC'ye ait bir şirkettir )
Aralık 2017'de, çevrimiçi seyahat sitesi Orbitz'in eski CEO'su Barney Harford, Uber'in baş işletme görevlisi olarak atandı.
Alt çizgi
Google, Apple Inc. (AAPL) ve Tesla Motors (TSLA) gibi Uber de sürücüsüz araçların geleceği için hazırlanıyor. Şirket şu anda Kaliforniya'da kendi kendine giden arabaları için izin almayı planlıyor. Bununla birlikte, yol, şimdiye kadar, özellikle Alphabet Inc'in (GOOG) Waymo'su, kendi kurucusu ve CEO'sunun devrilmesinden bahsetmemek için Uber'e kendini süren teknoloji hırsızlığı için dava ettiği için. Uber, kendi kendine çalışan bir otomobilin ölümcül bir yayaya çarptığı ve şirketin tüm testleri geçici olarak askıya almasına neden olduğu Mart 2018'de belki de en kötü engelini vurdu. Mayıs 2018'de Uber, Arizona test programını durduracağını ancak başka bir yerde gerçekleştireceğini açıkladı. Temmuz 2018'de, Uber'in kendi kendine giden arabaları Pittsburgh'a döndü. Zaman Khosrowshahi'nin dönüp dönemeyeceğini söyleyecektir.